Immer diese Vergaser....

[Kleiner--316--bayeR]

machen auch nichts als ärger:)

erstmal stinken sie wie die Hölle, und nun laufen se auch noch wie ne Oma auf Krücken....

 

Die Diagnose?

Will ich von euch wissen...:

 

Erstmal die Symptome:

 

Im kalten Zustand:

Motor stirbt ab im Leerlauf, Drehzahl sinkt rapide, Drehzahl zu niedrig, alles im Leerlauf, zumeist direkt nach dem einkuppeln.

 

Im warmen Zustand:

Leerlaufdrehzahl schwankt ungewöhnlich, ist zu niedrig; Motor ruckelt ein wenig, nimmt Gas nicht vollkommen flüssig an, ab und zu sinkt die Drehzahl nach dem einkuppeln bedrohlich ab, fängt sich aber meistens, generell aber instabil.

 

Was ich bisher überprüft bzw. ausgebessert habe:

 

Luftfilter, Zündkerzen, Schläuche, Vergaserflansch, jegliche undichte Stellen;

 

Motordaten:

 

M10, Bj 1984, ca 100.000 km;

Bisher immer im top zustand

letze Leerlaufdrehzahlmessung (asu): 809-813 u/min, keine Schwankungen...

 

Ich bin mit meinem Latein am Ende, ergo komme ich wieder mal auf euch zurück. Danke im Voraus!

Mfg

 

Torsten

[T_Uwe]

Hast Du den Vergaser schon mal zerlegt und gereinigt?

Hole Dir einen Dichtungssatz und los.

 

Mann schon 15 Jahre her wo ich meinen letzten Doppelvergaser zerlegt habe. Träum:-z

[EDDA]

Ansauganlage undicht, wahrscheinlich Vergaserfuß, möglich ist auch eine verschmutzte Düsenbestückung...auch

[Fuchsi]

@Uwe!

Wo bekomm ich so einen Dichtungssatz her? Und was wichtiger ist: Gibt es die Möglichkeit von irgendwoher eine Reperaturanleitung oder eine Zeichnung eines Pierburg 2B4 Vergaser zu beziehen?

Danke

Gruß Fuchsi

[HolgerK]

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/SE5.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B4.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B43.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B44.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B45.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B46.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B47.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2B48.gif

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/OENR2B4.gif

Die BMW Nr. ist für die Ersatzteilbestellung wichtig !

-

http://www.ruddies.business.t-online.de/2B4Kbl.gif

-

 

-

-http://www.ruddies.business.t-online.de/2B4Kbl1.gif

Ansonsten:

 

http://www.ruddies-berlin.de

 

Schwalmtal liegt ja am Niederrhein - nicht ganz so weit weg ist Herne im Herzen des Ruhrpotts, dort gibt es auf der Wiescherstraße einen Pierburg-Fachbetrieb (nähe ev. Krankenhaus - nur fällt mir leider der Name nicht mehr ein)

 

Zur Undichtigkeit: Ich hatte am E21 einen Haarriss an der hinteren Vergaser-Befestigung - ein bekannter, häufig vorkommender Schwingungsschaden.

[Fuchsi]

super vielen Dank!

Hilft mir echt weiter!

Danke