Kaufhilfe Lambdasonde

[wh1sk]

Servus, ich möchte die Lambdasonde erneuern und habe jetzt drei Angebote zur Auswahl:

 

Uni-fit universal = 49,- + 4,50 Versand @ ebay (Warum verlangen die auf ihrer Homepage knapp 11€ Versand?? und in der Bucht nur 4,50?)

 

Bosch = 50€ + 3,90 Versand @ ebay

 

Löwe Automobil = 35€ + 5,- Versand @ autosensorberlin

 

 

Tendiere natürlich zur Bosch, kann ich wohl nichts falsch machen, oder gibt es einen Punkt der mehr für die Unifit spricht?

Und hat schonmal einer Erfahrung mit der Löwe gemacht? Scheint mir rein von der Aufmachung der Homepage kein qualitativ minderwertiger Aftermarkethersteller zu sein, aber habe bisher noch nichts von denen gehört!

[choppa]

Sollte eigentlich egal sein was Du dir da nun reinschraubst.

Ich habe eine von NTK und die läuft auch super.

Im Wikipedia habe ich mal eine Teileliste dazu eingestellt , da stehen die Baulängen usw. drin.

 

Ihren Dienst werden die aber wohl alle gut verrichten, da würde ich mir keine grossen Gedanken machen solange das Ding nicht aus Kameldreck gepresst wurde und 15 Euro kostet

 

Stell nur sicher daß die Sonde eben passt. Der Preisunterschied kommt übrigens meistens daher, weil manche Sonden

schon mit Stecker geliefert werden und andere sind ohne - die musst dann selber aufquetschen oder verlöten.

[wh1sk]

Jo gut, danke, Unifit verkauft ja NTK/Denso!

Hier sind allerdings alle Sonden zum Quetschen, die mit Stecker gehen erst bei knapp 100,- los!

 

Kennt hier überhaupt einer die Marke Löwe Automobil?

[choppa]

Nee, "Löwe" ist mir nur ein Begriff bei Fernsehern und Senf

[kai325ia]

Ja kenn ich, bauen Qualitiv gute Aftermarket LMM zu einem guten Preis.

[Joker]

hab das billig ding von ebay drin, läuft seit 10Tkm problemlos.

[wh1sk]

Ja kenn ich, bauen Qualitiv gute Aftermarket LMM zu einem guten Preis.

 

Gut, immerhin schon einer, werd also nochmal überlegen, ob ich mir die rund 15€ spare und zum Löwen greife!

 

hab das billig ding von ebay drin, läuft seit 10Tkm problemlos.

 

ok, aber 10tkm sind jetzt nicht wirlich ne Ansage, die 100tkm sollte son Ding schon locker mitmachen und da liege ich mit Bosch, NTK und Co. schon besser, denke ich! Klar, kannst bestimmt auch Glück haben mit ner Noname-Sonde, aber die Wahrscheinlichkeit, dass sie früher abschmiert ist sicher größer!

[Mathes318iA]

80tkm ist der wechselintervall.