Pleuellager defekt oder mehr ?

[Vin]

Hy zusammen

Bau momentan mein Cabrio neu auf und läuft auch alles nicht wirklich nach Plan , aber ich komm vorran.

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs105.ash2/38611_1550487526191_1355200181_31498869_3139651_n.jpg

 

Hab nun folgendes endeckt

 

Da ich den Zylinderkopf runtergemacht hab zum aufbereiten hab ich erst mal die kolben alle poliert und gesäubert. Nach paarmaligen drehen an der Kurbelwelle , hab ich gemerkt das der Kolben am Sechsten Zylinder wenn er gerade von OT nach UT wandert er ein gewisses Spiel hat. Das heißt

Genau in der Position wo der Kolben so zu sagen von OT nach UT wandert und mit der Hand dann auf den Kolben drück. Klackt er ein ein guten millimeter nach unten. Also minimal , aber das reicht scho.

Hat das gleiche mal bei nemm M30B30 der in meinem E32 drin war und da hats die Pleuellager ordentlich zerfressen.

Kann das wirklich nur von den Pleuellager kommen oder soger vom Kolbenbolzen ?

 

Isn M20B25 Motor , die Kat Version.

 

Danke scho mal

[Oli*]

Hilft nix, ausbauen und nachschauen.

 

Wenn der Teil soweit zerlegt ist, sind neuen Pleul- und Hauptlagerschalen eh Pflicht,

 

Kann auch Kolben/Kolbenbolzen sein, egal was, wenns fühlbar ist, ist richtig was kaputt.