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Dringend


BMW Lippe
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Grüße noch mal alle BMW Fahrer

hatte ja vor einer Woche schon mal meinen Fall geschildert.Neue Nochenwelle Röhrchen gewechselt Neues Öl plus Filter .Nach ca 300 war die Nockenwelle wieder am Geräusche machen,Sofort in die Werkstatt. Drei Nocken bekommen kein Öl. Ölwanne ohne schlamm Wer hat einen Rat für mich ....

Neuer versuch : Vermutung das eine Dichtung defekt ist und der Druck sich nicht aufbauen kann.

Danke für Eure Tipps

Bis Bald mal

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und wie war das Röhrchen??? waren die 3 Löcher verstopft???

neue Nocke.... das heist Schlepphebel wurden auch neu gemacht??

 

Nocke wo gekauft???

könnte auch einfach nur am Material der Nocke liegen..... hatte ich auch mal..... trotz schmierung... :-(

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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wo hast du wie Luft reingedrückt?? An der Ölablassschraube??? hmmmmm von der technik hab ich noch nie gehört.....

ob sich die Luft genau den weg zum Ölrohr sucht??

falls es so funktionieren SOLLTE

dann is wohl der Kanal im Block dicht...... oder da stimmt was nicht mit der Hohlschraube die das Ölrohr befestigt??

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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Neue/andere gebrauchte Ölpumpe rein, 4-5 Liter Diesel dazu, im Stand 20-30 min laufen lassen. Dann sollte sich alles gelöst haben.

http://images.spritmonitor.de/278468.png
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tjo dann is der kanal dicht.......

ich kenn jetzt aber die innereien nicht gut genug um sagen zu können mit was man die leitung frei bekommt......

mal nen Draht oder so nehmen.....

was rein kipen das es sich löst und von oben und unten gut durchpusten mit druckluft......

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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hmm also wenn die ölpumpe wirklich nen teilchen angesaugt hat und das hat den kanal verstopft und der mechaniker hat dann noch druckluft draufgegeben............. fester rinjerammeld bekommste es nicht.

 

ob das mit dem diesel so funzt? ich meine wenn kein kreislauf besteht kann der diesel auch nicht reinigend wirken.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Vielleicht nicht sofort, vielleicht wenn man ihn so bisschen einwirken lässt. Deswegen halt länger laufen lassen. Viel mehr alternativen hat er wohl nicht mehr.

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hmmm aber die Ölpumpe hat doch nen sieb drin... was will die denn da so großes ansaugen und den kanal hoch schicken???

eher nen stück der Pumpe selber...?? :eek:

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Da hilft nur ausbauen und nachschauen ob noch alles am Platz ist:D

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sind die inneren schrauben der ölwanne denn noch fest? die sind gerne mal locker, dann zieht die pumpe luft. dementsprechend mies ist auch der druck

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sind die inneren schrauben der ölwanne denn noch fest? die sind gerne mal locker, dann zieht die pumpe luft. dementsprechend mies ist auch der druck

 

 

dat is Käse,solange die Pumpe in Öl badet kann sie keine Luft ansaugen.

Markus-Garage

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Luft nich aber Druck kann sie so auch nich aufbauen..... SOLLTE sie locker sein

da aber ja der kanal dicht zu sein scheint....hmmmmm

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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Komme gerade aus der Werkstatt. neues Öl und Filter getauscht.Es kommen aus dem Röhrchen Öl tropfen für 6 Nocken zwei Nocken bekommen kein Öl. Bald wissen die Mechaniker auch nicht weiter

Gruß an alle BMW die fahren

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ne Stefan,hab bei meinem Motor die Wanne nur mit 4 schrauben und ohne dichtung Montiert,siehe da der Druck is bei 4bar sogar die Nocken werden bedient.

 

Ich würde mal ne Öldruckmessung machen.extern.

 

es kann auch sein wenn das Sieb der Pumpe zuist das kein Öl angesaugt wird was gerne bei Kolbenschäden vorkommt.

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Ich kann zwar nicht helfen, aber kann ihm bitte jemand sagen, daß Überschriften in Foren etwas aussagekräftiger sein sollten? Danke !

 

An Fuchswurst: kann man wirklich etwas Diesel in die Ölwanne geben und laufenlassen? Mein M20 ist nämlich sowas von dreckig... Ich wollte eh heute einen Ölwechsel machen, daher die Frage, ob ich davor diese Reinigungskur machen sollte. Hast du Erfahrung damit?


Bearbeitet: von Steff 320i
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Ich kann zwar nicht helfen, aber kann ihm bitte jemand sagen, daß Überschriften in Foren etwas aussagekräftiger sein sollten? Danke !

 

An Fuchswurst: kann man wirklich etwas Diesel in die Ölwanne geben und laufenlassen? Mein M20 ist nämlich sowas von dreckig... Ich wollte eh heute einen Ölwechsel machen, daher die Frage, ob ich davor diese Reinigungskur machen sollte. Hast du Erfahrung damit?

 

 

lass es.

 

nehm ein gutes Öl und mach die wechsel regelmäsig.

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Gleich gehts wieder von vorne los: Welches Öl ist denn gut.

 

Zum Diesel kann ich nichts neagtives sagen. Sieht danach aus wie neu. Unter Last würde ich den Motor dann natürlich nicht setzen.

Habe es selbst praktiziert und es gibt hier nicht nur im Forum etliche die das auch machen. Gibt da auch irgendwo nen Threat zu.

 

Wenn du ganz viel Angst hast kannst du auch nen Motorreiniger ins Öl kippen und dann vorm Ölwechsel 10-20 min laufen lassen.

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tjo die Dieselmethode haben schon so einige gemacht.....

ich hatte es auch schon vor, aber da ich meinen B20 nu gerupft hab, kams erstma doch nicht dazu.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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