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Bremsanlage ändern


D3Xx0r325
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ja. hinten brauchst Du Sattelträger, Bremssattel, Scheibe und Flansch vom M3.

 

Vorne Federbein, Stabi, Pendelstützen, Nabe, Bremssattelträger, Bremsattel, Scheibe.

 

Dann natürlich noch 5-loch Felgen.

 

Schon hast Du die Bremse M3 komplett.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

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Wenn Du das E36 Federbein einbaust, würde ich keine E30 M3 Bremse dranhängen, da gäbe es ja besseres, z. B. E36 M3.

 

Der E36 Umbau kann gemacht werden, ist aber nicht ganz problemlos vom Fahrverhalten.

 

Schau mal in die Kleinanzeigen bei http://www.e30.de, da gibts Bremsen vom Schrauber. Die sind besser wie M3 E30 und die Teile sind billiger.

 

Oder auf http://www.300mm.de, Tinos Bremsen sind alle weit über E30M3 Niveau.

 

Dabei kannst Du dann 4-loch behalten oder 5-loch fahren.

 

Allerdings solltest Du den Umbau, sowohl Bremse wie auch Motor, erst einmal mit dem TÜV bereden.

 

Kann sein, das Du es dann bleiben läßt.

Gruß

Oliver



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die drei Lieblingswörter eines "Profischraubers" : klatschen, ballern, draufpacken

"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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