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Unterschied Kupplung M10 zwischen 4-Gang und 5-Gang


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Hallo

 

Bin sehr verwirrt.

 

Bei BMW gibt es nur noch eine Teilenummer für die M10 Kupplung.

 

Sachs hat jedoch zwei verschiedene (3000 104 002 und 3000003005) wobei Druckplatte und Ausrücklager gleich, aber andere Kupplungsplatte, der erste für E30 mit 5 Gang, der zweite für E21 und E30 mit 4 Gang.

 

Bei anderen Herstellern gibt es nur einen Kupplungssatz.

 

Denk ihr es unterschiede zwischen den Getrieben?

 

Vllt ist die 5-Gang Kupplung auch nur Drehmomentstärker, da der 5te länger übersetzt ist?!

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Für alle die das gleiche Problem haben:

 

Ich denke es ist so, dass sich die ANpressdrücke unterscheiden, aber beides passt, es gibt nur unterschiede bei den Markenherstellern, bei den billigen und BMW selbst gibt es den nicht.

 

5 gang

3000 104 002

801139

QKT821AF

 

21 20 1 226 079

21 21 1 223 082

21 21 1 223 573

 

 

4gang

3000003005

801817

QKT218AF

1 225 279

21 20 1 225 279

21 20 9 056 475

21 21 1 223 089

21 21 1 223 572

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Beim M10 hast ja verschiedene Motoren, 1,6-1,8, und 2l.

Die 2l haben 228mm Durchmesser

Die 1,6-1,8 215mm Durchmesser

 

Unterschiede gibts auch in den Führungslagern

Kugellager und Nadellager, das ist auch zu überprüfen und ratsam

es bei jedem Kupplungswechsel auch zu wechseln.

 

Grobverzahnung haben alle.

 

Für deinen Baur, wenn du ihn meinst brauchst du

 

Kit-Nr: 3000 003 002 - welche auch bei M10 im E21 passen - 215mm Durchmesser

Das Führungslager ist zu überprüfen, da habe ich leider grad keine Liste zur Hand.

 

Einzelteile:

Druckplatte: 30 82 061 232

Mitnehmerscheibe:18 61 508 232

Ausrücklager: 31 51 035 231

 

 

Nur LUK oder Sachs ist empfehlenswert, die Angaben sind aus meinemSachs-Katalog.

Wahrscheinlich durch neue Nummern ersetzt, aber kein Problem, bei Bestellung wird umgeschlüsselt. (Mein Katalog ist schon etwas betagt)

Gruss

Buddy

 

http://www.baur-tc.de.tc

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