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KW V2 im e46 Touring, eine frage dazu


Rockmann-Motorsport
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Hallo

 

habe heute das V2 in meinem Touring verbaut, und mir ist aufgefallen das das auto hinten extrem tief liegt, ein teil des reifens wird vom radkasten verdeckt... (und das bei Serienbereifung in 17 Zoll)...

 

die Verstellung hinten lässt noch 4 Gewinde Gänge zu also um es höher zu schrauben, denke aber mal, das wird nicht viel ausmachen... ist das normal das es so tief geht beim v2? bei bedarf poste ich pics...

 

MFG

 

ps: beim fahren (auch bei flotter fahrweise ist alles ok, kein schleifen nix)8-/

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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frage hat sich bereits geklärt,

thread nicht mehr beachten,...

 

trotzdem danke ;-)

 

 

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Da es mein erstes Gewinde fahrwerk war, und ich mich da noch nie so mit auseinander gesetzt habe, ist mir heute aufgefallen das ich das Gewinde noch wesentlich viel weiter schrauben konnte, weil die Schraubbuchse nicht komplett ein Gewinde innen drin hat, sie kann wesentlich weiter über den Socke herraus ragen als ich anfangs (bündig) dachte...

 

 

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Danke für die Info.

So gehört sich das.

Jetzt wissen wenigstens alle Bescheid,die vielleicht selbst mal so ein Problem haben.

Support81


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:winken: okay verstehe, kein Grund zu danken ;-)

 

 

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