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Bmw-Power
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hab gestern bei einen shop, diese pedale und den schaltknauf entdeckt. Was sagt ihr zu den beiden sachen? Die Pedale kosten 49.- euro und der schaltknauf 21.-

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Ein Mensch, dessen E30 verreckt, seit Tagen schon im Motor steckt.

Er schraubt und flucht und flucht und schraubt, die Kiste ihm die Nerven raubt.

BMW werde ich verklagen, hört er sich selbst im Geiste sagen.

Solch Schrott dürften die nicht verkaufen Es ist zum Heulen, Haareraufen.

Der Hass, er wächst, wird riesengroß wie wird er diese Kiste los?

Doch als er dann den Motor startet, ein tiefes Brabbeln ihn erwartet.

Des Menschen Glaube sich erneuert: E30 verkaufen wär' bescheuert!

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ja die pedale schaun schon recht schick aus, aber der schaltknauf gefällt mir auch nicht.

Ein Mensch, dessen E30 verreckt, seit Tagen schon im Motor steckt.

Er schraubt und flucht und flucht und schraubt, die Kiste ihm die Nerven raubt.

BMW werde ich verklagen, hört er sich selbst im Geiste sagen.

Solch Schrott dürften die nicht verkaufen Es ist zum Heulen, Haareraufen.

Der Hass, er wächst, wird riesengroß wie wird er diese Kiste los?

Doch als er dann den Motor startet, ein tiefes Brabbeln ihn erwartet.

Des Menschen Glaube sich erneuert: E30 verkaufen wär' bescheuert!

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Den Schaltknauf finde ich nicht schön, die Pedale sind ok. (Außer die Farbe)

Ich persönlich finde nur schwarze, bzw. matt schwarze Pedale schön.

Ob beim Rennwagen, Strassenwagen, wenn ich es mir aussuchen könnte würde ich die Pedaleinheit immer in oben gennanter Farbe wählen.

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Hab die vor nem halben Jahr aufgeblüht verklingelt. Grund, die waren aufgeblüht:freak:.... Das Alu wirkt sehr "kalt", man muss da unten fast alles durchlöchern um die fest zu bekommen! Für die originale Schalthebelhöhe ist der Knauf super, sitzt um einiges tiefer wie ein normaler z.B. aus Leder...wem`s gefällt, warum nicht.

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Sinn eben wie die ganzen anderen Fernost-Teile. Einen Winter mit Streusalz an den Schuhen quitieren die Pedale gerne mit Ausblühungen.

Vielleicht hat man Glück uns es blüht an den richtigen Stellen, damits nem richtigen M-Logo näher kommt..

bmw_m_logo_f01.jpg

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
[SIZE="1"][COLOR="Gray"]Abraham Lincoln[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

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Hab org Schnitzer Pedale und die stehen auch nicht auf Salz.

Hab nun Performance Pedale drin,sind leichter als die Schnitzer und

sagen mir optisch mehr zu.

 

Würd mir keins von den Teilen kaufen,weils nicht org BMW sind.

Ist aber alles Geschmackssache und muß jeder für sich entscheiden.

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png
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Da es sich bei meinem Baby um ein reines Sommer & Schönwetterfahrzeug handelt, kann ich die "Salz-Bedenken" getrost ausser Acht lassen.

Einziges Manko, was ich feststellen musste:

 

Als ich einmal auf einem Treffen zu viel trank, fuhr meine Frau nach hause, und hat es fertig gebracht, das Gaspedal zu verbiegen.

Original ist es aus Kunststoff, (zumindest beim VFL), und eine Frau hat i.d.R. kleinere Füße, und tritt deswegen vermutlich weiter unterhalb des "Druckpunktes" am Gaspedal.

 

Ansonsten finde ich die Dinger schick...

 

Der Schaltknauf: Naja.. bevor ich ohne fahre...

Nichts ist für die Ewigkeit !

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also ich denke wenn dir die sachen gefallen und es eh dein sommerauto ist solltest du dir die dinger holen.

denke das wichtigste ist und bleibt der eingene geschmack sonst würden ja alle gleich aussehen und das wäre ja langweilig.

gruss cd

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