Tropfenspiegel M3 E30,Gläser einstellen

[van nelle]

Hallo:e30talk:,

weiss jemand Rat? Hab einen Satz DTM Sportspiegel verbaut. Mein Problem ist das ich die Spiegelgläser nicht hoch genug bekomme. Wie bekommt man die Gläser raus?Von innen ist nicht dran zu kommen

 

Ich bin ziemlich ratlos:rauchen:

 

Gruss Dirk

[Paddy69]

Ich weiß jetzt nicht genau, wie deine Spiegel aussehen, an meinem Roten sind so E36-M3-Dinger dran.

Einfach mit Gefühl die schwarze Plastikplatte, auf der die Spiegelgläser aufgeklebt sind, raushebeln.

[van nelle]

Habe mal ein Bild von den Spiegeln eingestellt.Vielleicht ist es ja mit Bild aufschlussreicher

[van nelle]

Mein Hauptproblem liegt darin,das wenn die Spiegel montiert sind und ich reinschaue das ich im Grunde nur meine Türgriffe sehen kann.

Mir fehlen also nur ein paar Centimeter zu einer vernünftigen Sicht.

[Paddy69]

Jetzt wäre das Innenleben des Spiegels noch interessant.

Die Halteplatte der Spiegelgläser ist höchstwahrscheinlich geklipst, also vorsichtig raushebeln.

Innen müßte dann ja noch ne Platte sein, die den Motor trägt, da kannste dann mit Unterlagscheiben o. ä. rumprobieren, wird sich auch eher um Millimeter handeln.

[bobafett]

sicher das die Spiegel noch nen Motor haben?

Würd sagen das die nur Manuell sind und die sicht in solchen Spiegeln ist eh sehr bescheiden..

 

denke auch das Du die Spiegel nicht problemlos Eingetragen bekommst,weil mit Sicherheit

die Spiegelfläche zu klein ist..

[Paddy69]

Auf dem Bild sehe ich ein paar Kabel, deswegen gehe ich davon aus, das die Spiegel nen Motor haben.

Wissen tu ichs natürlich nicht.

Muß man (solche) Spiegel eintragen lassen?

Bearbeitet: 12. Juni 2010 von Paddy69

[van nelle]

Nee die haben keine Motoren. Und ja ,die Sicht nach hinten ist sehr bescheiden.

Versuch nachher mal in meiner Garage die Gläser abzupopeln..

Und wenn alles nichts hilft fliegen sie bei Ebay rein.Obwohl ich die optisch mal sehr cool finde

[Paddy69]

Hm, ok.

Aber wozu sind dann die Kabel? Heizung?

Mal abgesehen davon, daß die Stecker eh nicht passen.

[van nelle]

Die Spiegel haben an der Unterseite noch einen sehr flachen Druckschalter ,den hatte der Vorbesitzer incl. den Kabeln eingebaut .

Original sind se eben ohne irgendwas.Also weder elektrisch verstellbar noch sonstiges.

Frag mich nur die ganze Zeit wie es die damaligen DTM M3 E30 geschafft haben da was zu sehen.

[bobafett]

muß sagen,das mir die Spiegel am E30 gar nicht gefallen (auch wenns ich auch mal verbauen wollt) und weger der eingeschränkten Sicht nicht in Frage kommen.

Wie gesagt hast des Problem mit der Verstellung gelöst,dann hast immer noch das Problem mit dem Eintragen und weiterhin die schlechte Sicht als im org Spiegel oder in den von Schnitzer

[Paddy69]

Keine Ahnung, wie ein nicht motorisierter Spiegel von innen aussieht, da machst halt "learning by doing".

Außer, es findet sich jemand, der das selbe Problem hatte.

Wenns dein Alltagsauto ist, würd ich die originalen Spiegel dran machen, sieht eh stimmiger aus.

[van nelle]

Schnitzer Spiegel hab ich auch schon gehabt.Ist die Sicht leider auch nicht wesentlich besser (aber leider besser als mit den Carbonspiegeln).

Meine to do Liste beinhaltet noch den Einbau eines Käfigs oder Bügel.

Das ganze dann in Verbindung mit den Spiegeln dürfte dann nett aussehen.Mal sehen wie hoch mein Geduldspegel ist.

Ja mit dem Eintragen stimmt schon,das geht dann gegen null.

Aber im Endeffekt fahr ich den VFL viel zu wenig um damit großartig aufzufallen..

Aber mal sehen wie es kommt

[bobafett]

Ok so könnts dann stimmiger wirken,aber dann paßt deine Felgen/Reifen Kombi nemmer wirklich dazu;-)

Richtig,die Schnitzer sind schlechter aber besser als die DTM Style,wobei ich die Schnitzer und Hartge als völlig Ausreichend bezeichnen würde.

 

wobei ich beimk VFL die org Spiegel lassen würde und die evtl farblich Absetzen würde

[Paddy69]

Meinen Roten fahr ich auch wenig, trotzdem scheint er Kontrollen irgendwie anzuziehen.

Mit dem Blauen bin ich noch nie kontrolliert worden.

Ah, ich seh grad, du hast auch nen Blauen, na dann sollte es ja passen.

Ich fände die originalen Spiegel bei dir trotzdem besser.

[van nelle]

So Jungs,bin mal eben ausser Hause..

Was ich aber mal echt lobend erwähnen muss ,ist das man hier sehr freundlich aufgenommen wird.

Weiter so,macht richtig Spass mit euch..

Sollte sich das E30.de Forum mal abschauen:applaus:

[bobafett]

Muß sagen,seit dem ich Leer und mit Käfig und noch ein paar Extras rumfahr,werd ich nicht mehr Kontrolliert:-)

Glaub aber das die Spiegel mit Belüftung sich genauso wenig Einstellen lassen und mal ganz Ehrlich,ihr wollt doch net die Bedürfnisse der Rennfahrer/Rennstrecke mit den alltäglichen Bedürfnisse des öffentlichen Strassenverkehr miteinander vergleichen???

 

muß aber dem Sven recht geben,was die Passgenauigkeit der DTM Spiegel angeht,hab noch keine gesehen,die sauber paßten

[van nelle]

Soo..Habe des Rätsels Lösung gefunden.Spiegelgläser sind einfach nur aufgesteckt.Dann kommt man ganz gut an das Innenleben bzw.Gestell dran.

Werde das Gestell einfach per Unterlegscheiben etwas schräger stellen ,dann sollte das schon klappen.

An den Hr.Glückspilz: Angepisst? Warum?? Du fängst doch an mit billigem Ramsch usw..

Na ja,deine Meinung. Ich komm klar und feddisch

[bobafett]

Seh das wie der Sven,muß ich das Teil erst nachbearbeiten damit es paßt,ist es für mich Murks.

Jenad,zu der Sache mit den 9x16 sschreib ich mal lieber nichts,sonst wetd ich von einigen 9x16 Besitzern Gesteinigt

[jenad]

Ob die alle so weit werfen können?

[AGM3]

Habe mal ein Bild von den Spiegeln eingestellt.Vielleicht ist es ja mit Bild aufschlussreicher

 

Hab da mal eine Frage zu den Spiegeln.

 

Sind die wirklich Belüftet oder ist das nur Show???Was hast du damals dafür gezahlt???

 

Hab gerade ein Angebot sind genau die gleichen Spiegel bei denen ist die Belüftung aber ein Fake.

[AGM3]

Weiß das sonst keiner was darüber???