Gast 88erFloW Geschrieben: 23. Mai 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Mai 2010 Nachdem ich auf m20b25 umgebaut habe und hier und da was fehlte, habe ich mir jetzt eine Servopumpe aufm Schrottgekauft es hieß vom m20 (stand auch drauf) so ist ist auch anderest bzw. richtig gebaut für den Motor, aber die feste Mutter an der Servohalterung ist auf der selben seite wie die feste Mutter am Halter vom Motor... wie kann es sein??der schrotti wusste selbst nicht ob sie aus nem, 3er oder 5er war... aber spielt das eine Rolle?Motor sollte ja der selbe sein...und ich denke auch, dass es egal ist ob es b20 oder b25 ist hat ja mit der Servo wenig zu tun... also wie kommt das Problem zustande?VFL und NFL wurde da iwas geändert? GrüßeFlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
kai325ia Geschrieben: 26. Mai 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Mai 2010 Schau doch einfach mal nach der Teilenummer von der Pumpe und dann im ETK nachsehen.Laut jenem gibt es 2 Pumpen, eine für 4 Zylinder und eine für den 6 Ender.Letztere wurde BJ Unabhängig in allen e30 sowie im e28 (520,524d/td, 525e) verwendet. Zitieren Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich. To do List 2010/11E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast 88erFloW Geschrieben: 28. Mai 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Mai 2010 joa ich war bei bmw ... da konnte der mir nicht weiterhelfen bis das das ding aus einem e34 ist...habe aber nun eine richtige... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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