An die 318is Schrauber

[Danjel316i]

Hallo

 

Ich hab mir für schmales Geld einen M42 Motor gekauft.

Beim Zerlegen ist mir aufgefallen dass,das Axialspiel der KW doch sehr groß ist.

Nun Werde ich den Motor komplett aufbauen.

So jetzt meine Fragen dazu.

Ich möchte gerne den M44 rumpfmotor verwenden. Ist das 100% kompatibel.

Hab natürlich auch die Suche benutzt aber nie die Antwort gefunden die ich da haben will.

Der weitere Plan sieht so aus.

Alle Lager und Dichtungen neu.

Kette etc neu

leichte Kopfbearbeitung.

Und die Ansaugbrücke etwas weiten da der obere Teile im gegensatz zum unteren ja eher klein ist.

Abgasanlage besteht aus m42 Krümmer und sonst komplett aus M52b28 Teilen

Vielleicht könnt ihr mir ja ein paar Tips geben

Achso desweiteren kommt ein leichter Schwung und umgeschliffene Nockenwellen rein.

Gerade im Bereich Kanäle weiten und glätten würde ich gerne ein paar Aussagen von euch haben.

Abgestimmt wird er wenn er fertig ist natürlich auch.

Hat schon jemand mit anderen Lunftmengenmessern oder ähnlichem rum getestet?

Der Motor ist für mein Alltagsauto also soll es auch kein Rennmotor werden.

[E30fürimmer]

Les Dich mal da durch .............http://e30-talk.com/antrieb/t-m42-motortunnig-36621.html

 

 

[Jochen]

Was mir schon öfter aufgefallen ist: Kann mal einer in dem verlinkten Thread die Überschrift korrigieren? Das tut doch weh.

[E30fürimmer]

Was mir schon öfter aufgefallen ist: Kann mal einer in dem verlinkten Thread die Überschrift korrigieren? Das tut doch weh.

 

Tunning klingt schneller als Tuning:freak:

[bar0n]

hab jetzt schon öfter gelesen, dass die auspuffanlage vom 6zylinder genommen wird. is da ne 2,5zoll anlage ab krümmer und ein 200zellen kat nicht besser im bezug auf mehr leistung?