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komisches knacken?


schraubebilly
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hey,

wenn ich an der ampel stehe und so eine bischen nach rechts und links einschlage dann knackert es ganz leise!

was kann das sein?

die querlenker sind beide neu! genauso wie die querlenkerlager!

das auto ist neu gespurt!

kann es sein das die radlager hin sind?

aber in kurven hört man kein geräusch!

bin für gute tips sehr dankbar!

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nee die radlager hörst du eher beim fahren. nen brummgeräusch ist das dann.

 

kanns sein das dein kreuzgelenk der lenksäule einen wech hat oder irgendwo schleift?

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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das muss ich mal näher untersuchen am we!

aberwas mir auch noch aufgefallen ist auf kopfsteinpflaster und unebenen pisten dann knackert das auch so komisch!

kann es sein das die federbeine einen wech ham?

mit besten grüßen

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tjo der Georg hatte das ja letzt.. so ähnlich.....

bei dem saß die federn vorne nicht mehr richtig im federteller.....

 

ich hatte das auch mal bei der Limo, aber bei mir lags an der Lenkung.....

die hatte leichtes Spiel und das hat so geklackt.....

 

einfach mal drunter liegen und dann sol einer hin und her lenken.... das hörst du dann sofort wo es her kommt....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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das muss ich mal näher untersuchen am we!

aberwas mir auch noch aufgefallen ist auf kopfsteinpflaster und unebenen pisten dann knackert das auch so komisch!

kann es sein das die federbeine einen wech ham?

mit besten grüßen

 

klingt für mich immer mehr nach kaputten querlenker/traggelenk.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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hey, querlenker sind ja beide neu! so seit 10000km!

meint ihr mit traggelenke die stützlager oben an den federbeinen? stehe gerade etwas auf dem schlauch!

ja muss ich mich dann nächtse woche ma drunter legen! schon mist!

danke für die schnellen antworten!

grüße christoph

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hey, querlenker sind ja beide neu! so seit 10000km!

meint ihr mit traggelenke die stützlager oben an den federbeinen? stehe gerade etwas auf dem schlauch!

ja muss ich mich dann nächtse woche ma drunter legen! schon mist!

danke für die schnellen antworten!

grüße christoph

 

willste noch nen satz 10tkm alte querlenker haben? hab ich im keller liegen. weil se geknackt haben.

 

die traggelenke sind die schrauben die unten in dein federbein kommen. die stützlager sind die domlager oben die mit den drei gewindebolzen an der karosse verschraubt werden.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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je nachdem, was du unter "knacken" verstehst, hab ich zurzeit ein ähnliches problem. wenn auch nur manchmal. bei mir ist auf der rechten seite der obere kugelkopf der koppelstange des stabis irgendwie etwas hin, so dass dieser beim verdrehen dafür sorgt, dass die koppelstange unten vibriert...schwer zu erklären, aber is ne lustige erscheinung :D allerdings is das mehr so ein knarzen fällt mir da gerade ein...

Arbeitskollege zum Thema Böser-Blick-Scheinwerferblenden: "Ich würd auch bös gucken, wenn ich nur 65 PS hätt"

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hey,

naja lustog klingt das schon verstehe was du meinst aber das ist es wohl eher nicht! ist wirklich auch bei holprogen pisten eine ganz komische knacken! denke mal es sind wriklich die stützlager!

die querlenker sind ochinool von bmw! waren ovp lager restbestand!

undeben erst seit 10000km drin! daher sind auch alles traggelenke neu! ach man so ist das mit den alten kisten!

grüße

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