Torsten 325 Geschrieben: 16. April 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 16. April 2010 Hallo, habe in Kürze vor, meinen 318i touring mit M40 auf eta umbauen zu lassen.Dabei bleibt natürlich der Motor und der komplette Antriebsstrang, sowie Auspuff und Kühler die jetzt drin sind übrig.Der Motor läuft gut, mit KLR und einer Laufleistung von 246.000 Kilometern. Wie sieht der Wert der Teile realisitsch betrachtet aus? Was könnte ich dafür noch nehmen? Danke im voraus für Eure Antworten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
todi Geschrieben: 16. April 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 16. April 2010 :watch:Kat 80 -90 , Motor 50 -120 , Getriebe 50 , Esd 20 , Kühler 30 je nach Zustand Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Speedliner 320i Geschrieben: 17. April 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 17. April 2010 :watch:Kat 80 -90 , Motor 50 -120 , Getriebe 50 , Esd 20 , Kühler 30 je nach Zustand Genauso sehe ich das auch:angeber: Zitieren -Suche ganz "dringend": Blechteile in Calypsorot-metallic...vorallem Kotflügel oder Heckklappe!BC2 Codierstecker 3-12 oder 3-10 ---------------------------------- Bitte nicht am Lack lecken...dieses Fahrzeug verkörpert eine geweisse portion an GEILHEIT!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stealth-R Geschrieben: 17. April 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. April 2010 kat hab ich 110 bekommenmotor ist nicht mehr viel wert. Zitieren 1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft* 1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft* 1987´ E30 318i 4-door lachssilber 1998´ E39 528i oxfordgrün 2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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