AHK für Bootstrailer an e30??

[Firstclass]

HI!

 

Ich hab nen Schlauchboot mit 40 PS Motor und im Moment leider keine Anhängerkupplung.

Klar ist, dass es eine abnehmbare AHK wird. Starr kommt an nen e30 nich dran!

 

Früher hatten wir eine am Audi 100 Fronttriebler.

 

Jetzt das Problem:

 

Der BMW is natürlich ein Hecktriebler und wenn ich mit dem Trailer die Rampe runterfahre stehe ich oft auch mal mit der Hinterachse auf glitschigem und nassem Moos/Algen/ angeschwemmtes Zeug.

Beim Fronttriebler war das logischerweise kein Problem.

 

Naja .. wie seht ihr die Situation?

[degrees]

tja, dann musst du kokosmatten auslegen und festtackern, oder den hänger per hand ins wasser schieben

[Firstclass]

zu 1.) was sind Kokosmatten?

zu 2.) Hänger ist zu schwer ;)

 

und was meinst mit Hängerzug? Alles außer E-Satz?

[degrees]

na son geflecht aus kokosfasern, biologisch abbaubar und gripgebend

wenn die nass werden ist es allerdings auch nicht weit her damit. bleibt also nur die handmethode, oder du kaufst ne seilwinde, oder flschenzug selbst bauen, dann kannst den wagen mitsamt hänger rausziehen *g*

[Mathes318iA]

hast du an deimen bootstrailer keine seilwinde????

 

boot druff uffn trailer zerren, und dann die seilwinde anne AHK und der trailer uffs trockne gezerrt!

 

fettisch!!!!

Mathes

[Firstclass]

Hab nen uralt Hänger ( BJ 73 ? ) da gabs sowas noch nich ^^

 

Also meinst du praktisch, dass ich die Seilwinde irgendwo am Auto befestige und mit dem Stahlseil, dann den Hänger runterlasse, dass Boot reinlass und dann wieder an der Seilwinde den Hänger hochziehe? Und das selbe halt beim Wiederrausholen des Bootes?

 

Wäre ne Idee, aber fragt sich nur wo ich die Seilwinde dann festmachen/klemmen soll und wieviel so nen Dinge kostet.

 

Gru0, Simon

[3erMeyer]

Müßte doch eigentlich auch mit einem langen Seil ala Abschleppseil funktionieren. Zwischen Autohinterachse und Trailer hast Du dann etwa den Abstand von Trailer und der Audi Vorderachse womit es ja keine Probleme gab. Verstrebungen an der Deichsel gibt es doch genug an so einem Trailer um es zu befestigen, günstiger als eine Seilwinde ist es auch noch. Oder Du ziehst den Hänger mit dem Seil rückwärts aus dem Wasser, damit hast Du genügend Abstand Deiner Antriebsachse zu Moos und Algen und Du kannst noch beobachten was gerade mit dem Hänger passiert.

 

mfG

Peter

[Firstclass]

Wenn ne e30 AHK an einem E30 Cabrio Bj.90 mit Stahlstoßstange (Chromstoßstange) verbaut war. Passt die dann auch an den VFL 325e ?

 

http://i3.ebayimg.com/02/i/01/f8/10/39_1.JPG

[Timo325Touring]

jap passt auch an den vfl eta

[Marlok]

es gibt den eta doch nur als vfl oder??

[Timo325Touring]

ja eta nur vfl

[bulldog]

hi @ll

 

tja muss gerade grinsen ... hatte das gleiche problem vor ca 2-3 jahren ...

stand vor der entscheidung 540 touring oder jeep grand cherokee ...

einerseits das fehlen des 4x4 und anderseits die tiefe ladekante die dann evt mit wasser(welle) gefüllt werden könnte haben mich damals dazu bewogen den jeep zu kaufen ... inzwischen habe ich aber boot und jeep verkauft und fahre einen kleinen kompromiss der beiden oben erwähnten

 

würde mal probieren und zur sicherheit ein auto zum rausziehen deines e30ers

bereitstellen ...

ein 40PS motorisiertes schlauchboot mit trailer sollte auch ohne auto kein problem zum einwassern sein oder ?

[E30Azev-M]

kauf dir einen ascona als boots-auto, und lass den e30 so wie er ist!!!

[Firstclass]

lol schon passiert

die letzten beiden comments hab ich gar nich mehr gelesen.

 

Aber nochmal würd ich die NIE selber dranbauen.

Wir sind seit TAGEN an der Arbeit ( zum Glück hab ich und mein Vater Urlaub ).

 

Jetzt hocken wir an dem Prob, dass die blöden Halterrungen für die Stoßfänger ( die ja ab müssen damit die Fänger auf die AHK geschraubt werden ) nicht abgehen, da die blöde Schraube sich beim Mutterlösen mitdreht und wir die nich festhalten können, da ja der Gummi des Fängers drüber ist.

 

Morgen werd ich in die Schraube mal nen Schlitz reinsägen um die dann mit nem Schraubenzieher beim Mutterlösen festhalten zu können.

 

Oje .... oje ... wir hätten lieber für 800 Euro für den A6 ne AHK inkl Montage geholt