Leerlaufregelung beim 325i

[325 Dude]

Wir haben zwei 325i in der Familie-einmal 88er und einmal 92er Baujahr, beide haben ein Automatikgetriebe. Bei beiden Fahrzeugen ist zu beobachten, dass die Leerlaufdrehzahl, speziell nach längerer Fahrt ungewöhnlich hoch auf ca. 1500U/min geht. Ist das ein Zeichen von Falschluft oder haben die Motoren Probleme mit dem LL-Regelventil?

Ich hab bei meinem den Ansaugschlauch zwischen LMM und DK ausgebaut, sowie den LLR, hab beides gereinigt und seit dem hab ich dieses Problem.

 

Kennt das einer von Euch?

 

PS: Wie lang brauch ein Mechaniker im Schnitt, um die ESV auszubauen (um sie zu spülen, damit sie nicht mehr nachtropfen und der Motor ständig im Kaltstart absäuft?)

[e30User]

Ist der Schlauch zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe porös ? Neuteil

Leerlaufregler beim reinigen zerstört? wie hast Du ihn gereinigt ?

 

 

ESV ausbauen ist nicht all zu schwer. Reinigen ist möglich, wird Dich beim Bosch-Dienst schätzungsweise 150,- kommen. Die Einspritzventile sind nicht Schuld an dem Problem.

[325 Dude]

was denn dann??

 

 

hab den llr mit Jetcleaner gereinigt.

[e30User]

Falschluft

Leerlaufregler

Luftmengenmesser

Kühlmitteltemperatursensor

Zusammenhang mit Automatikgetriebe ?!

 

Jetcleaner sagt mir nichts, wird schon passen