Hartlöten

[J-S-J]

Hallo,

 

ich habe mal eine Frage an die Blechbatscher unter uns.

 

Was macht ihr mit den Stellen die hartgelötet sind am E30 Cabrio?

Was hat die Hartlot für einen Sinn?

 

 

Was nehmt ihr für eine Karosseriedichtmasse? Hätte mir da was von Sikaflex vorgestellt?

[Spitfire0ne]

Wenn etwas hartgelötet ist, ist es flexibler und reißt nicht so schnell wie eine normale MAG-Naht. Aber was meinst du was man damit machen sollte?

[GISI51]

Richtig so is es, würde die stellen auch wieder Löten steckt schon ein Sinn dahinter.

 

 

Schau mal hier ist die Vorgehens Weise beschrieben

 

 

http://www.autoschrauber.de/content/000067/grundlagen-hartloeten-anleitung.php

[Spitfire0ne]

Ich löte nur noch wenns um Bleche bzw. Roststellen geht. Aber MIG-Löten versteht sich

[J-S-J]

ja ich weiss nicht... das mit den temperaturen ist schon gach. Das Cabrio ist ja vom Seitenteil zum Verdeckkasten hin und zum Heckabschlußblech hin gelötet. Achja und im Bereich der Schweller auch nochmal.

 

Habe bei mir Seitenteile + Heckabschlußblech getauscht. bzw. werde das kommendes WE machen.

[Spitfire0ne]

Joa kann ich mir schon vorstellen, son Cabrio verdreht sich ja ganz gerne, weil wegen kein Dach