Lochkreisadaption

[e30freakchemnitz]

Hallöchen liebe E30-Gemeinde *amen*

 

kurze Frage zum Thema Lochkreisadaption,

gibt es eine Möglichkeit den Lochkreis von 4x100 auf 5x120 zu adaptieren? Das System X von Spurverbreiterung.de nützt ja dabei nicht viel, da es kein Gutachten bekommt.

 

Ich hätte ja die Idee gehabt, Naben vom M3 zu verbauen!? Wäre das machbar oder gibt es da in Hinsicht des Durchmessers und Durchmesser der Antriebswellen probleme?

Oder besteht da die Möglichkeit vom E36 Teile zu verbauen????

 

Vielen Dank für eure Antworten

[mlei]

Hinten ist das kein Problem mit Naben vom M3 oder vom E36 Compact.

 

Vorn könntest du E30 M3 Federbeine verbauen (die einzige TÜV-fähige Lösung). Die Adaption einer 5-Loch Radnabe ist möglich, erfordert aber auch eine andere Bremsanlage. Wenn du mehr wissen willst, schreib mir ne PN.

 

Aber mit Gutachten wäre das alles nicht. Wenn dann nur TÜV per Einzelabnahme.

[bobafett]

Die lockreisadapter von scc sind doch mit gutachten oder nicht?!

Sind ab 25mm zu haben.

 

Bei der lösung mit den compakt teilen hast dann hinten auch die et vom e36.

 

E30 m3 federbeine vorn sind rar und haben ihren preis.

 

Die günstigste variante wärs mit dem bremsenumbau,landest preislich auf dem niveau von nem m3 fahrwerk,hättest aber auch gleich ne größere bremse.

[chris rs1]

hallo, ich habe den "5 loch" umbau an allen meinen e30 gemacht (zur zeit 3 stück)

und ich verwendete einmal die adapterplatten von spurverbreiterung.de , die sind gut und mit gutachten!!!!!

 

mit den adaptern kannst du herrlich die 17 zoll alpinas vom e36 montieren ohne groß was zu ziehen!!!

 

dann verbaute ich auch einmal die teile vom e36 (was aber echt negative einwirkungen hat aufs fahrverhalten)also hab ich es wieder rausgeschmissen!!!

 

nun fahr ich die 325mm bremse von 300mm.de mit 5 loch nabe fürs originale federbein!kostet zwar knapp 2000eu aber wenn du alles ordentlich auf m3 e30 umbaust mit neuen teilen bis du beim selben preis!!!!

 

frag deinen tüv !? ich hab ihm gesagt das ich einfach die nabe vom e36 die bremsscheibe vom e46m3

und den sattel von bmwbrembo + nen eigenbau adapter fürn sattel!!

 

er hat dann eingetragen : VA umabu auf 5/120 durch e36 radnabe uín verbindung mit bel. 325mm bremsscheibe und brembo 4 kolben bremssattel adapter 325/5

HA umbau auf 5/120 duch e36 radnabe in verbindung mit kompl.bremse e36!!!!!!!

 

es soll auch einen geben der mit e36 teilen umbaut und die negativen aspekte nicht auftreten aber der will nur für die teileliste 25eu haben !!!! der hat bei e30.de seinen eta mit 5/120 verkauft ----schiker wagen