Lichtmaschine, Batterie oder was anderes?

[Avenger]

Hallo zusammen!

Ich bin seit gestern (stolzer -.-) Besitzer eines 316i E30, BJ 1990.

Habe ihn gebraucht gekauft, zugelassen und heute Mittag in Stuttgart abgeholt. Aufgetankt, Reifendruck korrigiert und losgefahren. Die Fahrt von Stuttgart nach Hause war kein Problem. Der Wagen lief ruhig und die Temperatur war in Ordnung.

In Richtung Herrenberg hat es dann angefangen zu schneien. Hab dann für meinen Vater Taxi gespielt und während er etwas erledigt hat im Wagen gewartet. Ein bisschen Musik gehört, Licht und Zündung waren aus. Als wir dann nach ca. 45 Minuten wieder losgefahren sind, ist nach ca. 10 Minuten der Blinker ausgefallen. Das Licht ging nichtmehr und das Auto ging aus. Wiederanlassen schlug fehl. Als es dann nach vielen Versuchen und Anschieben kurz klappte ruckte der Wagen gewaltig und ging nach kurzer Zeit wieder aus. Ich hab ihn dann von der Straße geschoben und stehenlassen... Eine Beobachtung: Das Radio wollte, als der Wagen kurz angesprungen ist, den Freischaltecode....

Kann mir jmd sagen, was da aller Wahrscheinlichkeit nach kaputt ist?

Und wieviel eine Reparatur in etwa kosten könnte?

Vielen Dank!

[Silversurfer]

nichts aufgefallen als du licht an hattest???

 

ich geh mal davon aus das dein regler von der lima sich verabschiedet hat

[Avenger]

Hmm, wenn dann das es etwas schwach war... Aber ich dachte das liegt an einer falschen Einstellung... Bzw der Golf, den meine Mutter früher gefahren ist, hatte auch ein schwaches Licht. Dachte das wäre altersbedingt.

Würde deine Diagnose ne neue Lichtmaschine bedeuten? Weißt du zufällig, was sowas in etwa kostet...?

Ich bin Schüler, hab meinen Führerschein jetzt ein Jahr und das ist mein erstes Auto... Gleich ein Griff ins Klo...

[Silversurfer]

die ganze lima musst du nicht wechseln. an der hintern seite sitzt der regler von der lima , schraub in an den beiden schrauben raus und schau dir die kohlen an, wenn sie runter sind koennen die keinen strom mehr produzieren.

 

ein neuer regler liegt be etwa 10 euro zuzueglich versand

 

KLICK

 

diesn hab ich auch drin , funktioniert einwandfrei

[Xaan]

Wegen nem Lima Regler Griff ins Klo? Fahr mal zum Bosch Dienst und kauf das Teil für 25 Euro, bau ein und fertig. Wenn Du zeit hast zu warten bei ebay, da kostet er nur 7.

[Avenger]

Ich meinte die ganze Karre (Griff ins Klo). Hab mich so gefreut, nach einem Jahr endlich mein erstes Auto zu kaufen (von hart verdientem Geld) und dann sowas...

Ich vertrau dann auf euch Fachmänner und werde das Teil besorgen. Eines der vielen Probleme ist, dass ich kein 2. Auto habe und der Wagen weit weg steht... Am Besten ich schlepp ihn ab und bring ihn hierher. Aber erstmal versuche ich das mit dem Regler.

[Avenger]

Also, das Teil ist bestellt. Hab ne Bosch-Vertragswerkstatt direkt ums Eck :)

Morgen fahr ich dann mit nem Kumpel zum Auto und versuch das einzubauen.

Kann mir da jmd sagen, wo genau ich die LiMa finde und wo der Regler sitzt? Komm ich da ohne weiteres ran? Oder brauch ich bestimmtes Werkzeug?

Hofft mit mir, dass es damit wieder geht. ne defekte LiMa würde mich (und den Verkäufer -.-) töten.. ;)

[Telo]

Hi,

 

ich habe das selbe Prozedere vor kurzem gemacht, auch mir hatte Silversurfer den (goldrichtigen) Tipp mit dem Lima-Regler gegeben

 

Der bloße Reglerwechsel erfordert nur einen Kreuzschraubendreher und etwas Fingerspitzengefühl beim einsetzen des neuen Reglers. Man kommt dran, ohne irgendwas anderes auszubauen.

 

Du findest die Lima, wenn du fahrerseitig neben dem Auto stehst und in den Motorraum schaust, quasi zwischen Luftfilterkasten (in Fahrtrichtung gesehen ganz links im Motorraum) und Ölfiltergehäuse bzw. Ölpeilstab. Sie hat die Form einer Konservendose und wird von vorn durch den Keilrippenriemen angetrieben. Auf der Rückseite der findest du die besagten zwei Kreuzschlitzschrauben. Löse sie und zieh`den Regler heraus, und setze vorsichtig den neuen ein, sodass die zwei herausstehenden Kohlestifte nicht abbrechen. Schrauben wieder rein, fertig.

 

Viel Erfolg!

 

Ole

 

EDIT: ich habe die Bilder, die ich bei den Arbeiten gemacht hatte, doch noch gefunden. Ich hatte die Lima zuvor schon ausgebaut, erwies sich aber als unnötig. Roter Kreis: hier "sitzt" normalerweise die Lima. Blauer Kreis: hier wäre im montierten Zustand der Luftfilterkasten befestigt. Anderes Bild: die Lima

Bearbeitet: 16. Dezember 2009 von Telo

[Stefan-E30]

beim kollege war erst vor kurzem genau das gleiche.....

 

eigentlich natürlich der regler..... der wurde dann auch getauscht....

aber 4 tage später kam wieder das gleiche problem....

Problem konnte nur mit austausch lima gelöst werden.... und der neue laderegler war nicht kaput da er in der "neuen" lima wunderbar seinen dienst tut.....

 

ich drück dir die daumen das es nur der regler is.....

kuck aber auch nach deiner batterie....

wenn die nämlich kaput ist ghet auch kein auto an.. oder geht aus.....

[Avenger]

@ Telo:

Vielen Dank für die Beschreibung :)

 

@ Stefan-E30:

Die Befürchtung hab ich auch... Also dass es damit nicht getan ist. Aber hoffen tu ich...

Weisst du, was dein Kumpel für die neue Lima gezahlt hat?

[Telo]

Gebrauchte 65A Limas bekommst du ab ca. 50 Euro. Wie lange so ein Gebrauchtteil dann hält, ist eben Glückssache.

 

Wie bereits gesagt, check dann aber auch die Batterie!

 

Ich würde aber erstmal denken, dass der Regler ziemlich wahrscheinlich als Verursacher der Probleme in Frage kommt. Also Kopf hoch und ausprobieren

 

Bei mir war danach alles ok.

 

Gruß

[Stefan-E30]

90A lima für 25euro

[Avenger]

Oh okay. Dann ist das preislich auch nicht so schlimm.

Aber eben aufwändiger...

Naja, morgen bin ich (sind wir) schlauer.

Batterie wird auf jeden Fall auch gecheckt. Ich fahr wie gesagt mit nem Kumpel hin damit er notfalls Starthilfe geben kann. Außer das Teil ist komplett tot. Aber ich geh mal davon aus, dass es der 25€-Regler ist :)

[Stefan-E30]

eingebaut is das auch schnell....

um den regler einzubauen muss die lima ja nich raus....

 

und selbst wenn is das recht schnell gemacht....

[sensiminded]

...

Ich bin Schüler, hab meinen Führerschein jetzt ein Jahr und das ist mein erstes Auto... Gleich ein Griff ins Klo...

 

ich finde deine äußerung ein wenig übertrieben, mit solchen kleinigkeiten musst du eben bei nem alten auto rechnen. verschleißteile tragen ihren namen nicht umsonst.

 

vg und allzeit gute fahrt

 

alex

[Silversurfer]

naja, regler ist meist der ursacher fuer stromverluste und leerer batterie, dies kann auch von jetzt auf die naechste minute kommen, ich hab damals auch gehabt und auto ausgemacht wieder an , nach hause gefahren und dann war auch die bat leer. du haettest wenigstens in der zeit wo du auf den regler wartest die batterie laden koennen mit einen sogenannten batterieladegeraet

[Avenger]

Die Karre steht 15 km weit weg... Ich hab keinen 2. Wagen den ich nutzen könnte. Das ist das Problem. Aber das Laden bekomm ich dann auch irgendwie hin.

Das mit dem "Griff ins Klo" war vllt etwas überreagiert. War bloß noch etwas geladen und enttäuscht, dass nach 50km schon Schluss ist...

[Telo]

Das mit dem "Griff ins Klo" war vllt etwas überreagiert.

 

Du wirst damit rechnen müssen, dass an einem 19jährigen Auto immer mal irgendwas gemacht werden muss. Aber das weißt Du sicher selbst.

 

Ich wäre froh, dass es (offenbar) nur ´ne Kleinigkeit ist. Nach einiger Zeit kennst Du den Wagen und seine Macken und sammelst Erfahrungen (ich bin auch noch fleissig dabei ) und irgendwann macht das basteln dann auch Spaß. Zwar nicht immer, aber immer öfter.

 

Berichte mal das Ergebnis des Regleraustauschs, damit andere mit selbigem Problem später auch was von diesem Thread haben

 

Gruß

[Avenger]

Ja, klar. Es hätte nur nicht so schnell passieren müssen ;) Ich bin verdammt froh, wenn nur der Regler ist

Und das Ergebnis werde ich auch morgen gleich posten.

lg

[Stefan-E30]

15km..... hast kein fahrrad???

 

lusche.....

[Avenger]

Hehehe, da lauf ich lieber

Im Sommer okay. Aber nicht bei dem Wetter...

Aber morgen wird ja alles gut und ich werde die nächste Zeit mehr fahren.. Auf 4 Rädern.

[Stefan-E30]

Daumen raus und Röcklein heben.... rofl.....

 

viel glück morgen...

[Avenger]

Soo, heute nur neue Batterie eingebaut, an den Regler bin ich nicht gescheit gekommen. Aber die Karre lief gut und steht jetzt wenigstens bei mir vor der Tür. :) Allerdings leuchtet die Batterie-Kontrolllampe auf. Also muss ich die LiMa checken. Kann mir wer sagen, wo genau ich ne günstige gebrauchte herbekomm? Sollte es nicht am Regler liegen...

[Telo]

Hi,

 

ich versteh das Problem nicht. Mach den Regler rein, da kommt man doch problemlos ran?

 

Ladekontrolle brennt = Batterie wird nicht geladen = höchswahrscheinlich Kohlebürsten abgenutzt. Die Kohlebürsten sind am Regler dran!

 

Gruß

[Avenger]

Jaaa, ich weiss :)

Bloß hab ich das an ner Hauptstraße bei -5° nicht hinbekommen. Bzw wollte da nichts riskieren, weil ich noch arbeiten musste. Jetzt steht er bei mir und ich mach das morgen gleich. Da hab ich Zeit und Ruhe ;)