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Drift-Kurse (Wer hats schonmal erlebt?)


Rockmann-Motorsport
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aber bei so einem organisiertem Fahrsicherheitstraining wäre ich definitiv dabei! wäre wirklich schön wenn das jemand für 2010 in den Angriff nehmen könnte!

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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ich wäre auch dabei. schaffs aber zeitlich nicht das zu organisieren.

 

edit: wenn wir wirklich nen kompletten kurs mit e30fahren zusammenbekommen kann der instructor voll auf den heckantrieb eingehn und muss sich nicht mit den fahrern der "falsch" angetriebenen autos rumärgern. :-D


Bearbeitet: von Mathes318iA

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Oh man, falls es kohletechnisch klappen würde und ich meinen Führerschein zu dem Zeitpunkt nicht gerade abgegeben habe bin ich dabei!!!!!

 

Das wäre mal genial!

 

Gruß

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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ich wäre auch dabei. schaffs aber zeitlich nicht das zu organisieren.

 

edit: wenn wir wirklich nen kompletten kurs mit e30fahren zusammenbekommen kann der instructor voll auf den heckantrieb eingehn und muss sich nicht mit den fahrern der "falsch" angetriebenen autos rumärgern. :-D

 

 

Das 1x1 des Autofahrens aus Sicht von Walter Röhrl:

 

 

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.

 

"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)

 

Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand! (Walter Röhrl)

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

 

"im Rallysport ist es wichtig dass das Auto ein gutes Handling hat...

man sollte also nen mittelding zwischen unter- und übersteuern finden...

mit der Tendenz zum drift..." (Walter Röhrl)

 

Ich hab kein Interesse zu gewinnen mit einer Sekunde Vorsprung.

Es gibt ja Leute die sagen: "Das war ein richtig harter Fight, ich hab mit einer Sekunde gewonnen!"

ICH will mit 10min gewinnen. Das freut mich viel mehr! (Walter Röhrl)

 

Röhrl nach Unfall (mit Audi Quattro S1):

"Warum hast die Kurve nicht angesagt ?"

"Ich konnte nicht..."

(Beifahrer kam einfach nicht mit dem Speed des S1 klar, kriegte kein Wort raus)

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

 

Das ist so als ob dir an einer roten Ampel einer mit dreißig Sachen ins Heck kracht" (Walter Röhrl - über den Antritt / die Beschleunigung des Audi Sport Quattro S1)

 

Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen (Walter Röhrl)

 

Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

 

Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam." (Walter Röhrl - über den Audi Sport Quattro S1)

 

"Ich fuhr um die Kurve und der Christian sagte mir um welche." (Walter Röhrl - über seinen ehemaligen Co-Piloten Christian Geistdörfer)

 

"Wenn man beim alten Porsche Turbo aufs Gas getreten ist, hat sich zwei Sekunden lang gar nichts getan und dann hat man gemeint, es ist einem einer hinten drauf gefahren." (Walter Röhrl)

 

"Wenn man mal in mein Alter kommt, ist im Dunkeln fahren gar nicht mehr so lustig, weil da sieht man nix mehr in der Nacht. Ich hab in der letzten Zeit oft überlegt, ich könnte eigentlich noch Weltmeisterschaft fahren, weil die fahren immer nur am Tag... diese Weicheier!" (Walter Röhrl - bei einem Interview zur Köln-Ahrweiler Rallye)

 

"Wenn ich das schon höre: »Das muss man im Hintern spüren...« So ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße." (Walter Röhrl - Interview im Audi-Werbevideo "Veni-Vidi-Vici")

 

"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!"

 

 

 

 

:-) Viel Spass

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Ich hab im Herbst ein Intensivtraining in Hannover mitgemacht. 2 Tage vorher hatte ich mir in Hamburg die Ölwanne kaputtgefahren. Statt mit dem fahrwerksmäßig neuwertigen und M52-angetriebenen E30 mußte ich notgedrungen mit der runtergerittenen M10 Winterhure antreten.

Mit völlig verschleißfreien, weil ausgehärteten und fast profillosen Standreifen hingeeiert und sehr viel gelernt. Aber auch viel Spaß gehabt.

War auch schön, das einzige Auto mit Bleschstoßstangen und ohne elektronische Helferlein am Start zu haben.

 

Der Herr im Golf V hatte bemerkt, dass sein Wagen am stabilsten über die Rüttelplatte fährt, wenn er die Hände vom Lenkrad nimmt, und dem Auto die Stabilisierung überlässt. :freak::-o

Im E30 muß man da richtig wach sein, wenns kein Karussell werden soll.

 

Rüttelplatte, Kreisbahn, µ-Splitbremsen - alles Erfahrungen, die ich, auch abgesehen von dem großen Spaß dabei, nicht missen möchte.

Ein Drifttraining werde ich auch bald mitmachen.

http://www.abload.de/img/bmw_m_logo_1974_p00349daje.jpghttp://www.abload.de/img/dr1fofek.jpg

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hehehehehe heute bin ich zufällig auf der A61 in weilerswist vorbeigefahren. und was seh ich da aufm übungsplatz??? ne horde VW golf in grün/weiss mit "ZOLL" an der tür stehn. :D:D:D

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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ich wäre auch dabei. schaffs aber zeitlich nicht das zu organisieren.

 

edit: wenn wir wirklich nen kompletten kurs mit e30fahren zusammenbekommen kann der instructor voll auf den heckantrieb eingehn und muss sich nicht mit den fahrern der "falsch" angetriebenen autos rumärgern. :-D

 

 

Bin aufjedenfall dabei! Wären wir schonmal zu 3. bzw. 4. oder ? Ich mach aufjedenfall 2 Trainings, eins mim Touring mit ABS und im Sommer eins mit dem blauen ohne ABS, bin sehr gespannt wie der Unterschied sich bemerkbar machen wird.

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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Schade dass es soweit entfernt ist sonst hätt ich gesagt ich bin dabei .. ;)

 

Generell interessiert mich sowas auch .. =)

 

Hab im Winter auch schon einiges durch wo ich auch froh bin das mir Teils keiner entgegengekommen ist .. aber nur so lernt man den Respekt vorm Auto ;)

«BMW - Viel vergnügen!»

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ja das stimmt, die beiden IS stehen bei denen auf m Platz,

 

wer nimmt denn das Heft in der Hand? (zum Organisieren)


Bearbeitet: von Rockmann-Motorsport
fehler

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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