Das nenn ich mal nen Lagerschaden.

[Xaan]

325i BJ 90 mit angeblichen 211000km.

[BuschBertl]

Das gehört so - das Spart Gewicht!

[Rockmann-Motorsport]

Sachen gibts, die gibts garnicht

[Pilly]

Ist das der Motor den du seit Wochen zu verkaufen versuchst Nils?

 

Geile Sache dat!

[todi]

Dat sieht ja mal richtig Fritte aus :klatsch:

[Gast Spiggy]

Nils ich habe letzte Woche einen zerlegt wo das Pleul vom ersten Zylinder am Kurbelwellenauge blau angelaufen ist und selbst der Kurbelzapfen war blau. Ich versuche es mal zu fotographieren....

[Xaan]

Wahnsinn, dass die Leute mit sowas noch durch die Gegend fahren....mach da mal Bilder von.

 

@Pilly, ne das ist ein anderer, der ist auch endlich verkauft.

[Gast Spiggy]

Ich habe es mal versucht zu fotographieren aber es kommt nicht so richtig rüber

Das Pleul ist richtig schön blau

[Xaan]

Sieht auch übel aus. Einfach 2 Schalen übereinander und dann geht das wieder.

[dancing_homer_99]

Sieht auch übel aus. Einfach 2 Schalen übereinander und dann geht das wieder.

 

da gibts bei uns nen motorbauer, der das tatsächlich bei üblen fällen so macht

[Dennis335i]

Folgendes Bild ist von dem Motor eines Bekannten, das Geile ist, er ist damit ganz locker 3

Wochen mit einem abgerissenen Pleul und Loch im Block weiterhin zur Arbeit gefahren.

"Ich fahr die Tage in Urlaub, hab dir den Wagen hingestellt, der klappert immer so

guck ma nachn Getriebe" Motor lief wirklich noch auf 3 Zylindern.

[blacky1412]

Wie geht den das? Das man mit sowas noch fahren kann. Ist ja verrückt.

[Diamantschwarzer]

[ölfuss]

Ach stellt euch nicht so an ein M20 kann das ab.

Wenn das Lager mal am Hubzapfen fest geschmiedet ist das sollte man sich Gedanken machen.

[chico]

Das ist gestern bei mir in die Werkstatt gekommen. O-Ton: "der Motor ist ausgegangen und springt nicht mehr an".

Jetzt frage ich mich woran das wohl liegt.

[325iX-junkie]

Folgendes Bild ist von dem Motor eines Bekannten, das Geile ist, er ist damit ganz locker 3

Wochen mit einem abgerissenen Pleul und Loch im Block weiterhin zur Arbeit gefahren.

"Ich fahr die Tage in Urlaub, hab dir den Wagen hingestellt, der klappert immer so

guck ma nachn Getriebe" Motor lief wirklich noch auf 3 Zylindern.

jetz nix gegen deine bekanntschaft...aber wie dumm kann man sein?

[318is-power]

in dem man das material bis aufs äußerste ausreizt, spart man nicht nur ne menge geld, sondern die intervalle, diese zu ersetzen verlängern sich! warum sollte man verschwenderisch sein und verschleißteile wechseln, die noch nicht ganz verschlissen sind???

 

oder wechselt ihr eure bremsbelege auch sofort, wenn das lämpchen angeht??? natürlich nicht, erst wenn der kolben an der scheibe schleift macht man sich langsam gedanken für neue belege:-D