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M-packet => wird er dann schneller?


Mauser
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In einem anderen thema hab ich mit u.a. oli über endgeschwindigkeit disskutiert. Ergebniss: Ich mach mir gedanken über den luftwiederstand besonders bei hohen geschwindigkeiten.

Ist es sinnig das M-Tech packet auf grund der besseren dynamik zu verbauen? Ich frage weil ich einen M30 umbau plane und überlege ob ich das auto nackig lasse! Dann stehen die räder so schön raus => sieht cool aus (nichts gegen die obtik des packetes)

 

Es ist halt schwer ein passenden E30 für den einbau zu finden der alles hat was man braucht/wünscht. Um alles nachzurüsten braucht man geduld und es verschlingt einiges an kole... Wenn das packet das auto nicht nur optisch sondern auch fahrleistungstechnisch aufwertet will ich an der stelle natürlich nicht sparen, aber ein dezenter E30 mit M30 rockt natürlich auch

 

Da machen so manche ein gesicht =>:eek: :eek:

:drive:

haha

 

Ich hoffe ihr versteht meine überlegung, danke für jeden beitrag

hab noch nen Kühler vom M40 für kein Geld in 32... abzugeben!

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hio

 

soweit ich weiß, ist ein 325i mit M packet in der topspeed minimal schneller. (sprich 3-5 kmh?, hab ich mal gelesen)

beim M30 wirds eher weniger sein. ein M packet+ Lackieren kostet einiges, sicherlich mehr als 800€ (komplett mit teilen und lackieren)

 

für diese 800€ kannst du dir eine IS lippe kaufen, einen gebrauchten fächerkrümmer, oder ne gute auspuffanlage, das brint sicherlich mehr an leistung.

 

du kannst auch nur die M technik 2 front anbauen, sieht ganz gut aus, findeich. dazu kostet das ca. 150€, was wohl wesentlich billiger, als das ganze packet ist.

 

ich würde nen M30 nackt lassen, weil ich 1. denke nen wolf im schafspelz ist besser, als nen schaf im wolfsfeld und 2tens, kannst für das geld erstmal wichtigere sachenkaufen. soein m packet kannst du immer nochmal nachrüsten.

letztendlich denke ich, das beim M30, vielleicht 2kmh unterschied sind? fährst du 225er, oder 215er, bist du auch 2 kmh schneller.

trotzdem baut keiner 175er reifen auf sein auto!!!

ich meine, M technik 2 ist sinnvoll, wenn man die optik mag, abr als tuningteil für geschwindigkeit wirklich zu vernachlässigen. da du schon meintest, dass dein budget nicht allzu groß ist, investiere es lieber in nen etwas besseren M30, oder so, das bringt dir mehr als die paar kmh.

 

außerdem weiß ich auch gar nicht, ob beim M30 überhaupt noch ein unterschied vorhanden ist, weil er ja mehr hubraum und drehmoment hat?

 

mfg

 

christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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So pauschal kann man das ja nicht sagen.

 

Nehmen wir mal an, daß Dein M30 ohne Spoiler ausdreht bei Höchstgeschwindigkeit. Da kann man noch so schöne luftwiderstandsärmere Spoiler dranschrauben wie man möchte, der Wagen wird nicht schneller. Von der Beschleunigung (meintest Du das mit Dynamik?) wird es besser aber ich bezweifle das es einer merkt.

 

Auf der anderen Seite wenn der Motor nicht ausdreht bringt es schon was an Endgeschwindigkeit und natürlich auch wieder marginal bessere Beschleunigungswerte. Da der Luftwiderstandsbeiwert vom Quadrat der Geschwindigkeit abhängig ist, ist der allgemeine Luftwiderstand natürlich bei höheren Geschwindigkeiten größer. Deshalb wird der Geschwindigkeitsunterschied bei hohen Geschwindigkeiten mit/ohne Spoiler immer, öhm, größer, nee kleiner, .............. ich glaube ich muß mal eben ne Auszeit nehmen, mein Gehirn möchte jetzt nicht so recht. 8-/

 

Ich habe mich entschieden, er wird größer. Also wenn Du Dich oberhalb des 325i Geschwindigkeitsniveaus bewegst wird die Geschwindigkeitsdifferenz von mit/ohne Spoiler größer sein. Dh jetzt natürlich nicht, daß Du bei echten 230 ohne Spoiler 250 mit Spoiler fahren kannst.

 

Vom aussehen her, keine Spoiler, VFL 2 Türer, Chrom. :D

mfG

Peter

 

 

Ey ..... guck da hin!

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m paket finde ich einfach nur schoen,deshalb habe ich es auch schon im keller liegen.

 

muss keine 800 kosten.meins hat keine 300 gekostet komplett mit allem.jeden tag steht ein dummer auf,man muss ihn nur finden.:D

 

stosstange vorne 100€ mit nebels,nebels fuer 66e im ebay versteigert.hintere stosstange 50€ von einem nichtsahnenden der nur kohle geil war.türbeplankung und schweller fuer 200 auch ein schnaeppchen.

 

im bmw zubehoerprospekt steht über das m paket:

 

durch die entwicklung im windkanal wurden die cw-werte entscheidend gesenkt,der kontakt zur strasse spürbar verbessert.kein wunder also,wenn diese leistung auch in einer höheren endgeschwindigkeit zu buche schlägt.

 

 

ich finde es an einem nfl einfach nur schoen,das m pakte1 gefaellt mir nicht.

 

 

gruss sascha

ex flammis orior

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hio

 

1. ich denke er meint aerodynamik, anstatt dynamik?

2. erstmal müsste man wissen, welches getriebe er einbaut?

3. ich glaube eine M2 verspoilerung ist bei der beschleunigung absolut nicht zu merken.

4. möchte er öfter auf der autobahn topspeed faheren? sonst hat das M 2 packet aus praktischen gründen keine vorteile.

5. ich meine es entscheidet einzig und alleine die optik, alles andere ist zu vernachlässigen. wenn er es leiden mag, kauft esr, wenn nicht, lässt ers. wegen besseren leistungen ist es jedenfalls quatsch das geld dort zu investieren.

 

mfg

 

christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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hio

 

1. ich denke er meint aerodynamik, anstatt dynamik?

2. erstmal müsste man wissen, welches getriebe er einbaut?

3. ich glaube eine M2 verspoilerung ist bei der beschleunigung absolut nicht zu merken.

4. möchte er öfter auf der autobahn topspeed faheren? sonst hat das M 2 packet aus praktischen gründen keine vorteile.

5. ich meine es entscheidet einzig und alleine die optik, alles andere ist zu vernachlässigen. wenn er es leiden mag, kauft esr, wenn nicht, lässt ers. wegen besseren leistungen ist es jedenfalls quatsch das geld dort zu investieren.

 

mfg

 

christian

 

1. ich habe keine Kristallkugel und deshalb habe ich ihn gefragt

 

2. deshalb habe ich 2 Fälle unterschieden

 

3. natürlich ist eine luftwiderstandsärmere Verspoilerung auch bei der Beschleunigung hilfreich und das scheint ja eine M2 Verspoilerung zu sein. Die Unterschiede sind aber wie schon geschrieben marginal klein und es wird keiner merken

 

4. jepp, aber dann verstehe ich Deinen Satz nicht mit: **außerdem weiß ich auch gar nicht, ob beim M30 überhaupt noch ein unterschied vorhanden ist, weil er ja mehr hubraum und drehmoment hat?**

 

5. jepp

 

6. nicht immer das lesen was gelesen werden möchte sondern das was da steht :kiss:

 

Peter

mfG

Peter

 

 

Ey ..... guck da hin!

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Habe für mein M-Tech2 Komplettpaket für´n 4-Türer genau 240,99 Eus im Ebay bezahlt... der Clou war, daß das ein Freund aus der Berufschule war :D

 

 

Hatte noch eins vom 2-türer rumfliegen und hier und da verkauft... für 500 eus :D :D

 

das macht :D :D :D

 

aber egal... ich würde es, wenn die benötigten bohrungen nicht da sind, nicht machen...

 

Besser für ne IS-Lipper und vielleicht ne satte Komplett-Auspuffanlage investieren, wie es schon genannt wurde...

 

Gruß

Dixcuz:beemwe:

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1. ich habe gedacht, wer nen 2,5L 6er hat, hat auch min einen Kristallkugel zuhause.

2.ok...

3.bezog sich auf die sehr optimistische auskunft von BMW (sanis post)

4.ich sagte ja, ich WEIß ES NICHT. wenn deine these zutrifft (geschwindigkeit nimmt der luftwiederstand linear? jedenfalls ² hoch, dürfte es doch was bringen.

5.jep, so ist das ;)

6. ok, ich kauf mir ne brille... :-UU

 

schönen sonntag abend noch! :bmw:

 

mfg

 

christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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hehe, das war der restalkohol... :) bin aber nicht gefahren. ist die reihenfolge der smilies beabsichtigt? man, wäre mir viel zu aufwändig!!!

 

mfg

 

christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Also der Luftwiderstand nimmt im Verhältnis zur Geschwindigkeit quadratisch zu, das kann ich bestätigen. :D

Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat :D :D

 

Bilder: -1- -2- -3- -4- -5- -6-

 

Suche: Gute gebrauchte BMW-Embleme für Haube und Kofferraumdeckel.

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@ sanituning

Klar gibt es immer mal ne günstige gelegenheit. Aber dazu brauch man auch glück und eben (wie auch geschrieben) gedult und wenn ich irgendwann sage "jetzt geht es los", dann wird das durchgezogen. Wenn dan keine Spoiler da sind wird es teuer! und ne front hab ich ja an meinem 325i Touring

 

@ all

 

danke, habt ihr gut gemacht => endschieden! werd die verspoilerung erstmal wechlassen und evtl. mal nachrüsten.

hab noch nen Kühler vom M40 für kein Geld in 32... abzugeben!

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also wenn n m30 im begrenzer is bringt des alles auch nix... *g*

 

und der geht in den begrenzer :-)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

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kommt drauf an mit welchem Diff und welchem Getriebe.. oder schafft er das mit allen E30 Diffs und Getrieben?

Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat :D :D

 

Bilder: -1- -2- -3- -4- -5- -6-

 

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