Abwrackprämie - einige Zahlen

[michi318is]

ich kann dem roadrunner da nur zustimmen!

man muß es einfach auch mal von der anderen seite betrachten. es waren ja nicht nur die 2500€ die man vom vater staat bekommen hat, sondern die händler haben ja nochmal schön was graufgepackt!

und dann ist man schnell bei summen die man nicht für den gebrauchtwagen bekommen hätte!

 

sicherlich tut es mir auch in der seele weh, wenn man heuzutage über einen schrottplatz geht, da ich eh einer bin, der sagt es wird erst was weggeworfen (bzw. getauscht) wenn es einfach nicht mehr geht.

 

da ich aber auch erst letztens einen wagen verkauft habe, kann ich auch die meisten menschen verstehen, die sich nicht lange auf zähe verhandlungen etc. beim autoverkauf einlassen möchten.

wer schon mal ein auto in dem preissegment verkauft hat, weiß wovon ich spreche. alle wollen ein top auto, aber nichts dafür bezahlen! also sollten die jungs die hier sagen der wagen wäre locker noch 2500€ wert sich selbst an die eigene nase fassen, und erstmal überlegen ob sie nicht zu der oberen kategorie gehören.

 

ausserdem sollte man auch mal die kirche im dorf lassen, wenn ich mich bei uns umsehe, sind 95 % der wagen wirklich ein fall für die presse! sicherlich fallen einem die 5% die es nicht verdient haben mehr auf, aber so ist es nunmal!

 

ich möchte aber nochmal betonen, das ich kein fan dieser prämie bin, und ich auch mal gespannt bin wie das so weitergeht. es interessiert ja jetz schon niemanden mehr was da gemacht wird nachdem die prämie jetz ausgelaufen ist. möchte nicht wissen wieviele autos dann in so einem halben jahr (wenn wirklich kein hahn mehr danach kräht) ins ausland wandern!

ausserdem bin ich auch mal gespannt wieviele personen schon bald ihre leasingverträge nicht mehr bezahlen können:devil: da sie ja jetz in eine vertragswerkstatt müssen, und die serviceintervalle einzuhalten haben.

[Alf Dickhaut]

 

ausserdem sollte man auch mal die kirche im dorf lassen, wenn ich mich bei uns umsehe, sind 95 % der wagen wirklich ein fall für die presse! sicherlich fallen einem die 5% die es nicht verdient haben mehr auf, aber so ist es nunmal!

 

 

Da muss ich von meiner Seite her einfach widersprechen !

 

Ich kann an Fahrzeugen Baujahr 93-99 kaum Verfall feststellen.

 

Keiner der Peugeot 106-206-405 hatte sichtbare Mängel (Peugeot sind seit 86 großflächig verzinkt), kein Audi 80 B4 (vollverzinkt), kein VW Lupo, Polo 6n, Golf IV, Opel Corsa B, Smart war in einem Zustand, dass er VERSCHROTTET werden musste !

 

Keines dieser Autos war in einem Zustand wie die berühmten Opel Kadett F, die vom Radlauf zu Radlauf braun durchgerostet sind.

 

Es wurden einfach nur Fahrzeuge ABGEGEBEN, die keinen Marktwert von EUR 2500,00 hatten - komme was wolle !

 

Das war der Punkt !

 

Die Leute, die "Ranzbuden" fahren / gefahren sind, die bekommen (sind wir doch mal ehrlich) zu 98% eh keine Finanzierung / Leasingvertrag.

 

Man fährt doch nur aus zwei Gründen alte Autos:

 

A) man ist mit einem "alt Auto Virus" befallen

B) man kann / will sich kein neues Auto leisten

 

A+B werden keine Autos abwracken, die vielleicht noch eine Chance auf 2 Jahre TÜV haben.

 

Nicht genannte Kategorie C hingegen schaut, ob man aus der irrwitzigen "Umweltprämie" nicht noch einen persönlichen (finanziellen) Vorteil schlagen kann und dann geht die Rechnung wieder auf:

 

Lupo Bj 98 Marktwert EUR 1800,00

Marktwert vom Staat EUR 2500,00

 

Ergebnis: PLUS EUR 700,00

 

PLUS Angebot vom Händler PLUS Rabatt vom Händler = Wert Lupo: EUR 6000,00 !!!

 

Im Deutschunterricht hätte ich der Bundesregierung eine 6 mit dem Zusatz "Thema verfehlt" ausgestellt !

 

Knapp 2 Mio Fahrzeuge aus dem Bestand genommen, kurzfristigen Aufschwung der Absatzzahlen erreicht, Auto Export verhindert, Umweltbilanz voll daneben !

 

Gruß,

 

Alf

[michi318is]

ok, dann stehen bei euch andere wägelchen als bei uns.

hier stehen in der regel einfach alte ranzige fiat etc.

sicher sind auch einige noch brauchbare wie audi, mercedes, bmw mit dabei, aber der großteil ist das nicht.

 

zum thema fi****erung würde ich nicht so pauschal sagen. heute bekommt doch fast jeder was fi****ert. das es natürlich keine luxuslimo sein wird ist auch klar. aber ich denke einen 10000€ wagen bekommt heute doch schon fast jeder finanziert. den händlern ist es doch auch recht so, die autos kommen (müssen) regelmässig zu ihnen in die vertragswerkstatt, und nach 3 jahren wird wieder ein neuer geleast. und schon sitzt man in der "leasingfalle".

 

alles in allem, denke ich sind wir der gleichen meinung, das es diese prämie nicht gebraucht hätte.

da ausser opel und vw von den deutschen autobauern wohl niemand so wirklich profitiert hat, und der umsatz ja nur vorgezogen wurde.

[E30Bimmer]

Mir hat am meisten ein E30 bei uns leid getan. Es ist ein VFL 323i in einen schönen braun Ton. Ich konnte ihn leider nicht vollständig begutachten, da er in der "dritten Etage" auf zwei Tourings steht. Aber soweit ich erkennen konnte beim hochklettern...Chromstoßstangen super Zustand, Türkanten rostfrei, Radläufe rostfrei, keinen öligen Motor, keine verschlissenen Sitze und hatte sogar schon für das Baujahr elektr. FH und eSSD. Da war mir schon ein wenig traurig zu mute...so einen Wagen hätte ich gerne gehabt...das braun sieht echt klasse aus am E30. Aber naja was willste machen...

[Ron-325eta]

Mein Bruder hatte sich einen neuen Golf VI geholt und dafür unseren alten Familien-Twingo im Sinne der Abwrackprämie eingetauscht. Den Wagen hatte unsere Mutter damals gekauft und immer super gepflegt, der hatte alle Extras (auch Doppel-Airbag) außer Servo. Der Wagen war die letzten zwei Jahre auf meinen Bruder angemeldet, ich selbst bin die Kiste noch fast ein Jahr gefahren bevor ich meinen 325eta hatte.

Der Twingo hat uns nie im Stich gelassen und ein bißchen traurig waren wir schon alle.

Für einen Twingo-Fan, der einen Ur-Twingo, also erste Serie ohne Faltdach, gesucht hätte, wäre unser Twingo super gewesen. Da war echt nix dran an dem Auto.

Aber: 2.500,-€ wäre er auf dem freien Markt sicher nicht mehr wert gewesen und so wurde dem Auto auch die Zukunft, mal ein Klassiker und Hingucker zu werden, genommen.

 

Hier das letzte Foto von unserem Twingo, drei Tage später war er schon weg... vielleicht zum Würfel gepresst. R.I.P.

[Rahn]

hättest du lieber mal die olle kiste links im bild verschrotten sollen,

die ist bestimmt noch weniger wert

[Stauber]

 

ausserdem sollte man auch mal die kirche im dorf lassen, wenn ich mich bei uns umsehe, sind 95 % der wagen wirklich ein fall für die presse! sicherlich fallen einem die 5% die es nicht verdient haben mehr auf, aber so ist es nunmal!

 

 

Da muss ich von meiner Seite her einfach widersprechen !

 

Ich kann an Fahrzeugen Baujahr 93-99 kaum Verfall feststellen.

 

Keiner der Peugeot 106-206-405 hatte sichtbare Mängel (Peugeot sind seit 86 großflächig verzinkt), kein Audi 80 B4 (vollverzinkt), kein VW Lupo, Polo 6n, Golf IV, Opel Corsa B, Smart war in einem Zustand, dass er VERSCHROTTET werden musste !

 

Keines dieser Autos war in einem Zustand wie die berühmten Opel Kadett F, die vom Radlauf zu Radlauf braun durchgerostet sind.

 

Es wurden einfach nur Fahrzeuge ABGEGEBEN, die keinen Marktwert von EUR 2500,00 hatten - komme was wolle !

 

Das war der Punkt !

 

Die Leute, die "Ranzbuden" fahren / gefahren sind, die bekommen (sind wir doch mal ehrlich) zu 98% eh keine Finanzierung / Leasingvertrag.

 

Man fährt doch nur aus zwei Gründen alte Autos:

 

A) man ist mit einem "alt Auto Virus" befallen

B) man kann / will sich kein neues Auto leisten

 

A+B werden keine Autos abwracken, die vielleicht noch eine Chance auf 2 Jahre TÜV haben.

 

Nicht genannte Kategorie C hingegen schaut, ob man aus der irrwitzigen "Umweltprämie" nicht noch einen persönlichen (finanziellen) Vorteil schlagen kann und dann geht die Rechnung wieder auf:

 

Lupo Bj 98 Marktwert EUR 1800,00

Marktwert vom Staat EUR 2500,00

 

Ergebnis: PLUS EUR 700,00

 

PLUS Angebot vom Händler PLUS Rabatt vom Händler = Wert Lupo: EUR 6000,00 !!!

 

Im Deutschunterricht hätte ich der Bundesregierung eine 6 mit dem Zusatz "Thema verfehlt" ausgestellt !

 

Knapp 2 Mio Fahrzeuge aus dem Bestand genommen, kurzfristigen Aufschwung der Absatzzahlen erreicht, Auto Export verhindert, Umweltbilanz voll daneben !

 

Gruß,

 

Alf

 

 

So passt das schon nicht schlecht !

Wenn Papa Staat noch nen bissl nachgedacht hätte dann hätte er auch noch nen bissl Kohle zurück bekommen !

Die die ne uralte Schüssel fahren und sich nix neues leisten können - da hätte man doch schön die Autos anbieten können , die wie von euch beschrieben ,ne grüne Plakette haben !

Und wenn finanziell nicht reicht - ratenzahlung beim Staat !

Schont die Umwelt , zwar nur bedingt , und der Export hat auch wieder was davon !

 

Der Höhepunkt hier aufn Schrottplatz waren zum ersten ein sehr guterhaltener Golf 4 mit nagelneuen 18 Zöllern - und zum zweiten ein 99 Audi A3 1.8 T mit 119000 Km der vor 3000 Km die gr. Inspektion und 4 neue Reifen bekommen hat !

Der hatte Klimatronic , Navi , Leder und S-Line Sportsitze !!!!!!!! :frage::frage:

[Ron-325eta]

hättest du lieber mal die olle kiste links im bild verschrotten sollen,

die ist bestimmt noch weniger wert

 

Neeeeiiiinnn....

Oller Stänkerer, hehe!

[cuda001]

Bei uns in Lintig hat der Verwerter zwei Maisfelder gepachtet auf dem geschätzte 600 Fahrzeuge stehen.

Da könnt man denken, dass es ein Paradies für alle Schnäppchenjäger ist...aaaaber da darf keiner ran.

Unmengen von Golf IV

Mercedes C

e34

6N

Astra F

Passat B4

alle in einem absolut strassentauglichen Zustand...

Da kriegt man nen Heulkrampf und Nackenstarre vom Kopfschütteln...unglaublich

[cuda001]

ich kann dem roadrunner da nur zustimmen!

man muß es einfach auch mal von der anderen seite betrachten. es waren ja nicht nur die 2500€ die man vom vater staat bekommen hat, sondern die händler haben ja nochmal schön was graufgepackt!

und dann ist man schnell bei summen die man nicht für den gebrauchtwagen bekommen hätte!

 

Das sind alles keine Rabatte, die man nicht auch ohne Abwrackprämie bei Inzahlungnahme hätte raushandeln können.

Mein Kumpel arbeitet in München in der Hauptniederlassung und lacht sich nen Ast, alle "Lockpreise" wurden rausgenommen und dem Kunden als Bonus zur Prämie wieder angeboten... vorausgesetzt der Kunde kann handeln. Und jeder Kaufmann reibt sich die Hände wenn er an seine Provision denkt.

[sprulli]

bei uns steht ein e30 mit 3,5l neuer Kopf,sämtliche Dichtungen alles neu der Motor hat nicht mal 2000 km runter sauberes Öl ist auch noch drauf für den Motor und sämtliche anbauteile wollen sie 2500 Euro haben schade um das Auto schade gruss sprulli

[Stephan325i]

 

 

 

Die Frage, warum Autos Bj 1993-1999 DIE KEINE MÄNGEL hatten für EUR 2500,00 "Umweltprämie" einfach weggeschmissen worden sind, entzieht sich immer noch meiner Kenntnis.

 

 

Alf

 

Kann ich dir sagen. Viele Hersteller gaben ja noch was dazu. Bei uns VW gab es z.B. 2500.-€ zusätzlich beim Kauf eines Golf 6, die Zusatzprämie ging je nach Modellreihe (Polo, Passat usw.) hoch oder runter. Zusätzlich gab es noch Geld für das alte Auto.

 

Beispiel:

 

ich hatte einen R19 als Winterauto. Beim Kauf eines Golf 6 hätte ich 2500.-€ Abfrackprämie bekommen + 2500.-€ Golf 6 Bonus + 1000.-€ Bonus für den R19 = 6000.-€.

 

Kollege hatte ein E36 Cabrio 318i M-Tech, zwar mit einem Arsch voll Km (250tkm) aber in einem guten Zustand und guter Ausstattung. Er hatte schon mal 5000.-€ sicher + Kohle für den E36 = Gute Anzahlung für Golf 6 TSI mit 160 PS in Vollausstattung.

 

Daher war mir schnell klar warum hier so viele PKW in die Presse wanderten die "eigentlich" mehr Wert wie die 2500.-€ waren.

[WeißBlau]

Ich Frage mich da nur, wieviel % sich ein Ausländisches Fahrzeug zugelegt haben!

 

Soviel zum Thema " Die Deutsche Wirtschaft ankurbeln" :motz:

[RoadrunnerM5t]

Ein Freund von mir,der bei BMW arbeitet,hat mit der Firmenleitung und dem Besitzer einen deal gemacht,alle waren der Meinung das wäre eine Sünde so ein Auto in die Presse zuschicken,500euro bekommt die Firma, und 500euro der Kunde mehr als die 2500euro,also 3000euro der kunde und 500euro die Firma als Gebrauchtwagenverkauf für den 728i.Das Fahrzeug war ein Scheckheftgepflegter e38 aus 99 mit absoluter Vollausstattung in Superzustand,155000km.Der kunde hat trotzdem einen neuen 7ner gekauft,alle vergünstigungen bekommen,und mein Kumpel hat einen SUPER e38 wie Ladenneu.

[AN]

Ein Freund von mir,der bei BMW arbeitet,hat mit der Firmenleitung und dem Besitzer einen deal gemacht,alle waren der Meinung das wäre eine Sünde so ein Auto in die Presse zuschicken,500euro bekommt die Firma, und 500euro der Kunde mehr als die 2500euro,also 3000euro der kunde und 500euro die Firma als Gebrauchtwagenverkauf für den 728i.Das Fahrzeug war ein Scheckheftgepflegter e38 aus 99 mit absoluter Vollausstattung in Superzustand,155000km.Der kunde hat trotzdem einen neuen 7ner gekauft,alle vergünstigungen bekommen,und mein Kumpel hat einen SUPER e38 wie Ladenneu.

 

So einen hätt ich dann auch gern ......kann ich den bei Dir bestellen ?:freak:

 

 

AN