Diff-Fähnchen,Angaben?

[cuda001]

Moin moin, was bedeutet ein V nach der Übersetzungsangabe auf dem Fähnchen am Diff?

Gruss Cuda

[Xaan]

Visco-Sperre.

[Itterer-Jung]

welches diff.-fähnchen? Foto?

[ruttl]

Gesperrte Diff´s sind immer mit einem "S" gekennzeichnet nicht mit einem "V":poppkorn:

[korka323]

sperdiff (S)

 

Visko (V)

 

Forensuche nutzen oder einfach mal nachlesen wie die diffs aufgebaut sind oder wie sie funktionieren.

[cuda001]

sperdiff (S)

 

Visko (V)

 

Forensuche nutzen oder einfach mal nachlesen wie die diffs aufgebaut sind oder wie sie funktionieren.

 

Ja Forensuche hab ich genutzt und nichts das richtige gefunden.

Ich hab ja nicht gefragt wie welches Diff funktioniert oder aufgebaut ist.

Ich war mir nicht sicher ob nen Viskodiff, das V dort hat oder wie das S vor der Übersetzung, deshalb die Frage.

Danke für eure Hilfe.

[Mathes318iA]

Gesperrte Diff´s sind immer mit einem "S" gekennzeichnet nicht mit einem "V":poppkorn:

 

dann erklär uns mal fix den unterschied.

 

und die anderen dies wissen halten die finger still bitte!

[ruttl]

Würde mich selbst auch interessieren. Die Diff´s, die ich bis jetzt gekauft habe, hatten alle ein "S" vor der Übersetztung stehen.

Ein "V" habe ich noch nie auf dem Schild gesehen.

[Xaan]

Dann erzähl nix von Sachen von den du keine Ahnung hast. Der 325ix wurde immer mit Visco-Sperre ausgeliefert. Serienmäßig. Alle anderen E30 hatten eine Lamellensperre. (Wenn bestellt)

[ruttl]

Dann erzähl nix von Sachen von den du keine Ahnung hast. Der 325ix wurde immer mit Visco-Sperre ausgeliefert. Serienmäßig. Alle anderen E30 hatten eine Lamellensperre. (Wenn bestellt)

 

Oder wenn serienmäßig verbaut.

Gott sei dank gibt es immer einen der es besser weis!

[kai325ia]

@ruttl

 

Serienmäßig gab es eine Sperre NUR im M3 und IX (Lamelle im M3 und Visko beim IX).

Bei allen anderen konnte/ muste sie als SA bestellt werden.

[ruttl]

Danke für die Info. Habe bisher halt immer nur nach gesperrten Diffs (S) gesucht. Woher die kamen, war mir eigendlich gleichgültig. Daher kannte ich auch nur das "S" als solches auf dem Typenschild. Im :beemwe:ETK stehen sie ja auch bei fast jedem Typ als Austausch Diff mit drin.

 

Visko war mir neu.

 

Doch dazu gleich mal noch eine Frage. Kann es sein, daß im 325 ix auch eine Torsensperre (oder ist das das selbe, wie Visko) verbaut war? Ich glaue im VA Diff. Ich hatte mal irgendwo so eine Info bekommen, jedoch blieb es mir bisher verwehrt mal richtig nach zu schauen.

[ruttl]

UNd? wass´n nu? keiner eine antwort parrat?