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Innenausstattung Leder/Alcantara


Dirk325iCabrio
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Empfohlene Beiträge

Ich denk sowas sollte man immer selbst machen, zumindest so weit es geht. Z.B. würde ich selbst den alten Motor rausbauen und den ganzen Motorraum auslackieren, die Gelegenheit bietet sich so schnell nicht nochmal.

Klar, wenn man kein Schweißgerät hat, lohnt es sich nicht eines für 1500€ zu kaufen nur um den Auspuff zu schweißen.

Aber dann würde ich jemanden suchen, der nicht sagt: "Ich mach das lieber alleine" sonderne inen mit dem man es zusammen machen kann. Nur hier muss man eben auf gleicher Wellenlänge liegen und zumindest ungefähr gleich pingelig sein :D .

 

Ich hab schon immer nen ungutes Gefühl, wenn ich das Auto wegen Reifenaufziehen, oder Tüv bei der Werkstatt stehen lasse. Ich bin lieber immer dabei. Selbst wenn man so gut wie nichts machen kann, etwas lernt man sogar durchs zugucken, Lampe halten usw. .

 

Und ne Doppelgarage ist doch super, kaufst du deiner Frau von Waco sone blöde Heizung, die kostet um die 100€, legst nen strimhabel durchs tor, Zeitschaltuhr dran und fertig. Dann ist das Auto immer Eisfrei und innen sogar warm, ich wette da hat die Frau nichts gegen.

 

Wenn du dann noch nen Profi an der Hand hast und einen Trailer, kann kaum was schief gehen? Fängst selbst an so weit du kommst und wenns nicht weiter geht, kommt das Auto aufn Trainer und zu dem jeweilugen Profi, oder er zu dir. In der Doppelgarage steht auf einer Seite das AUto, auf der anderen Teile / Motoren, müsste klappen, wenns keine winzigen sind.

 

Gruß

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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naja soll halt auch leute geben die zum einen echt keine zeit dazu haben oder halt nicht das know how.... wobei ich das dem Dirk nich unterstellen will....

 

aber ich find da nix schlimmes bei wenn mann sowas machen läßt.....

 

und greencab is da wirlich ne gute adresse, schreib ihn doch einfach mal an....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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klar... ich nehms niemandem übel wenn er es nicht selbst macht. Selbst wenn derjenige es könnte. Ist mir egal, aber ich denke ich wäre nicht zufrieden, wenn es irgendwer alles alleine macht und ich nichts mache. Und jeder hat eben so seine Wünsche und ich vermute oft wäre mir das dann auch nicht gut genug.

 

Gruß

 

Christian

 

Ps.: Ne nacht am E30 basteln ist manchmal besser als ne Nacht feiern zu gehen.

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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da stimm ich dir zu 100% zu....

aber dinge wie diese sind leider nich in einer nacht gemacht.. sonst hätte ich schon längst 2 zylinder mehr...... ;-)

man kann ja nachher selbst noch verfeinern.... und dann passt es perfekt... :-)

und bei Dirks Beruf glaub ichs ihm wenn er wage behauptet nicht wirklich die zeit dazu zu finden......

in der hinsicht nen doofer Job... ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ich denk schon, dass ich das mit der entsprechenden Zeit und der ein oder andern Hilfestellung hinbekommen würde. Aber ich bin halt Chirurg, komme eigentlich nie vor 18 Uhr nach Hause... fahr Notarzt, Rennarzt... und bin nebenbei auch noch verheiratet und hab ne kleine Tochter. Haus, Garten wäre da auch noch zu versorgen. Da bleibt für die Autos nimmer viel Spielraum.

Eigentlich bleibt nur die Möglichkeit, dass ich jemand den Umbau machen lasse. Wobei dann wieder die finanzielle Seite zum tragen kommt. Ich hab mir grad erst nen M3 zugelegt... daher werd ichs wohl langsam angehn und zuerst mal die Grundlagen schaffen. Also Fahrwerk, Bremse und auf die dicke Bremse passende Räder, falls nötig. Mit dem Emmy hab ich ja auch noch ein bissl was vor ;-)

Gruß, Dirk

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Fahrwerk und Bremse kann ich Dir sicher in jeder Konfiguration machen. In die Elektrik müsste ich mich reinarbeiten, aber ich gehe davon aus, das auch das hinhaut.

 

Schweißarbeiten müsste ich einen Bekannten fragen. Ich kenne da aber jemanden, der das mehr als gut kann.

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Das hört sich ja gar nedd schlecht an. Bei der Bremse dachte ich an ne Variante von 300mm.de - da würde sich die Variante mit den e38-Sätteln anbieten, die hab ich ja hier noch rumfliegen. Da werden vermutlich meine ASA-Räder aber nimmer drauf passen.

Gruß, Dirk

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Ich find die ASA Klasse und die Rülis auch also lass se druff wenns Dir auch gefällt

 

 

AN

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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und das sind ja auch 17er,....... da wird sich schon was finden Bremsentechnisch das das passt.....

 

wenn nich entsorg ich sie natürlich gern für dich.... ;-)....hehehehe

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ist wirklich mehr als gelungen die Ausstattung. Toll! :daumen:

 

Der Thomas (greencab) is super nett. War ja schonmal bei ihm aufm Hof zum "Hallö" sagen. Ist halt ne richtige Werkstatt, ne.. also wird er das auch gegen Bares machen. Aber da wird wohl auch die Zeit ne Frage sein, er hat ja selber massig zum schrauben da stehen.

 

Aber mit Jens biste ja bestens bedient! ;-)

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
[SIZE="1"][COLOR="Gray"]Abraham Lincoln[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

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Auf 300mm.de steht, dass die Felgen absolut kein Bett haben dürfen, sonst passen die Sättel auf keinen Fall dahinter. Im Zweifelsfall werd ichs halt probieren müssen. Zur Not find ich auch andere Felgen für die Kiste. Mit dem V8 dürften 205er Reifen rundum wahrscheinlich eh ein bissl mager sein.

Gruß, Dirk

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