Radlager hinten

[etouring30]

Hallo!

 

Bei meinem Touring (316)ist hinten das Ankerblech für die Handbremsbackem vergammelt.Die Löcher für die Haltestifte haben sich durch Rost um ein vielfaches geweitet ,sodas der Haltstift für die Bremsbacken nicht mehr hält.

Wie kriege ich die Ankerbleche gewechselt?Brauche ich einen Abzieher um die Radnabe auszubauen?

 

Der Querträger hinten läßt sich mit dem Wagenhaber hochdrücken beim Tonnenlager,wenn der Wagen aufgebockt ist.Kann ich davon ausgehen,daß die Tonnenlager auch dahin sind?

 

Für Tips wäre ich dankbar.

 

Grüße

Bearbeitet: 12. September 2009 von etouring30

[Markus ER]

ankerbleche kannst du nur wechseln wenn die nabe ab ist ..

ja, abzieher ist von großem vorteil ..

schau mal im fahrwerksbereich, da wird auch gerade geschrieben wegen radlager

[Urlauber]

Oder einfach die 90° drehverschlussanker durch Schrauben ersetzen. hinten Beilagscheiben und Muttern mit Loctite. Federn natürlich trotzdem beibehalten.

Etwas Fummelig, kostet aber garnix und ist deutlich weniger Arbeit als Radlagerwechsel.

 

Wenn es am Abzieher schon mangelt um die Radnabe abzubekommen, wirst du ganz schön augen machen, wenn du das Radlager (das beim ausrücken der nabe kaputt geht) wechseln musst.

[etouring30]

Abzieher hab ich.

Akzeptiert der TÜV die Schraubenlösung?Weil Auto ist TÜV fällig.

[Markus ER]

den tüv interessiert nur ob die handbremse geht

[Urlauber]

hate bisher ebenfalls keine Probleme. Ich finde die Lösung deutlich solider als die originale.

[moho]

hab ich auch so gemacht also mit schrauben und unterleg scheiben! No Problemo!

[quocyeasian]

Was ist der Unterschied zwischen Radlagerwechsel hinten (Scheibenbremse) zu vorne? Muss man auf was bestimmtes achten?