Radlagertausch

[Carsten]

Hallo Zusammen!

 

Kann mir jemand nachfolgende Fragen beantworten?

 

Ich habe den "Eindruck", daß an meinem Cab die hinteren Radlager erneuert werden müssen.

Frage 1. Ich fahre relativ wenig mit dem Fahrzeug, ca. 2.000km im Jahr, kann es zu irgendwelchen Folgeschäden führen wenn ich nicht erneuere/wechsel?

Frage 2. Was kostet die Reparatur in eine Fachwerkstatt?

Vielen Dank im Voraus für die Beantwortung.

 

Gruß

Carsten

[hoeflerrr]

Manchmal kann auch zu wenig Hinterachsgetriebeöl heulende und mahlende Geräusche von hinten verursachen.

Folgeschädenvom nichtwechseln vom Radlager: naja nicht wirklich, es wird halt erstmal immer lauter und lauter, das geht ziemlich lange so, bis irgendwann die Kugeln das ganze Lager zermalmen (dauert sehr lang)

Kosten: dazu kann ich dir leider nix sagen, habs immer selber gemacht. Die Räder hinten+ die Bremse muss runter, die Antriebswellen raus und dann Lager aus- und einpressen.

[Carsten]

Könnte es sein, daß nach Deiner Beschreibung, vielen Dank dafür, meine Diagnose falsch ist.

Ich "trete" mit meinem Fuß von vorne auf die obere Hälfte des Reifens & bemerke Spiel durch ein klackendes Geräusch. Hat das jetzt jemand verstanden?

Dadurch kam ich auf die Diagnose Radlager! Richtig?

 

Gruß

Carsten

[lallalla]

Klingt nach Radlager. Wenn jetzt jemand dabei die Bremse tritt, sollte das klacken weg sein. Falls nicht ist es eher Radaufhängung...

[lallalla]

apropos Radlagertausch, da mein Drehmomentschlüssel nur bis 200nm geht hab ich mir heute aus der Arbeit einen geliehen. Das nenn ich mal groß

 

btw. kann mir jemand die 290nm für vorne nochmal bestätigen. Der Drehmomentschlüssel erinnert mich nämlich schmerzhaft an meine Nockenwelle....

[Jochen]

Wie sehr werden eigentlich die Muttern der Antriebswellen angezogen?

[kai325ia]

290-300Nm für vorne sind schon Richtig. Wieviel NM macht das Teil, 600-700Nm?

[hoeflerrr]

Könnte es sein, daß nach Deiner Beschreibung, vielen Dank dafür, meine Diagnose falsch ist.

Ich "trete" mit meinem Fuß von vorne auf die obere Hälfte des Reifens & bemerke Spiel durch ein klackendes Geräusch. Hat das jetzt jemand verstanden?

Dadurch kam ich auf die Diagnose Radlager! Richtig?

 

Gruß

Carsten

 

Klingt schon sehr danach, du kannst ja mal das Fahrzeug so aufbocken, dass das Rad frei beweglich ist und mal dran rütteln. Bewegt sich nur das Rad, dann sind die Radschrauben nicht fest. Bewegt sich das Rad mit Bremsscheibe, dann ist es dein Radlager. Bewegt sich der ganze Achsschenkel, dann ist es was an der Achsaufhängung (z.B. Achsschenkellager)

[E30Manuel]

Vorne 290 NM sollten richtig sein, hinten 200 NM, so mich nichts täuscht.

[Jochen]

290-300Nm für vorne sind schon Richtig. Wieviel NM macht das Teil, 600-700Nm?

 

Hinten benötige ich.

 

Sind die 200Nm sicher?

 

Gruß Jochen

[lallalla]

Wieviel NM macht das Teil, 600-700Nm?

Sind gar nicht so viel. Er geht von 200-500Nm.

[jenad]

Ich habe mir extra einen gekauft, der >300NM schafft. 290 vorne sind i.O.

[kai325ia]

Dann lag ich ja gar nicht soweit weg mit den 600 . Ex Cheffe hat sich letztens nen neuen Drehmo gekauft. Hat in etwa die selbe Größe und geht von 500-1000Nm. Brauchen ja auch mind. 700Nm für die Radschrauben.

[Markus ER]

meiner geht bis 700NM , neu von gedore in der bucht geschossen für lau

[kai325ia]

He he Markus, dann brauchst du ja gar nicht mehr die Muttern nach ziehen wenn der mal ne Pelle weg geflogen ist . Kannste dann ja gleich mit richtigem Drehmo dran gehen.

[Markus ER]

richtig hat seinen vorteil ..

[Urlauber]

Verändert sich das Geräusch bei Kurvenfahrt?

 

Tipp: gleich die Ankerbleche der Handbremsbeläge mit wechseln, um dem Problem von ausreissenden Ankern zu entgehen. Der Wechsel der Bleche geht nur zusammen mit dem Radlagerwechsel. Dazu beide Bleche und die 6 Befestigungsschrauben neu. Kostet nicht viel und erspart ne Menge Ärger.

[Carsten]

Danke für Eure Tip´s & Tricks, ich schaue heute nachmittag mal nach & werde berichten.

Das Geräusch tritt nicht immer auf ist aber immer das gleiche, einfach ein klacken/knacken.

Wenn ich mich recht entsinne ist es nicht auf gerader Strecke sondern bei Kurven generell.

 

Gruß

Carsten