Nockenwelle defekt, brauche Hilfe!!

[Stefan-E30]

mir juckt schon wieder der Finger.....

@BMW-Moschi..... nix gegen dich, aber halt den Ball flach wenn du nich weist wie man es nennt.....

 

Kipphebel-Schlepphebel...... also du must dich schon entscheiden..... beides zusammen geht nich.....

 

Das nennt sich beim M40 Schlepphebel und beim M20 und andere Kipphebel.....

 

glaubs oder nich... aber wenn du weiterhin so bist dann macht mein Finger kurzen Prozess.....

 

in diesem Sinne...

Brav und Sitz........

[Maddin3991]

nockenwelle tauschen... ich könnte mich täuschen, aber wenn man den motor vorne anhebt (motorbrücke) so sollte sich die nockenwelle und die kipphebelwellen ohne probleme demontieren lassen(naja ohne probleme ist sehr optimistisch da die wellen meist recht fest sitzen). falls du die teile tauschst istn pleuellagerwechsel eig schon sinnig da der druck auf die lager größer wird. aber ist alles eine frage die jeder für sich selbst beantworten muss, ich hatte damals nach neuem kopf die lager gewechselt und eines von ihnen hat trotzdem nach 15tkm den abflug gemacht, wobei ich dabei auf eine fehlende zentrierungshülse im pleuel tippe... also geht die maschiene auf die "kaputtgeschraubt" - liste

 

@edit: man nennt das ganze nierenop, da die wellen durch die nieren vorm grill gezogen werden (dieser muss natürlich demontiert werden)

 

 

mfg

 

Ps: falls du an nen motorkran rankommen kannst, tue dir selbst den gefallen und bau den motor samt getriebe aus, das spaart einfach nur zeit. und ne halbe stunde für die arbeiten... damit brauchst du wirkli8ch nicht anzufangen, kopf zerlegen wenn er vor dir auf dem tisch liegt und es keinerlei probleme gibt, das geht sicherlich. in der regel sollte ein geübter schrauber mit dem austausch 4-6 stunden beschäftigt sein (also angefangen beim anheben des motors und aufgehört beim starten des motors)

[eddiexy]

Hm auch wenn manche fürs Umbauen angeblich nur 30min brauchen, wird der TE nach über 3 Jahren auch schon fertig geworden sein

[Maddin3991]

ich sollte nicht threads posten, welche ich über die sufu gefunden hab xD

 

mfg

[325i Andy]

Jau haut euch doch alle

Ich hab hier auch mitgelesen,und neen Kopf zerlegen und zusammenbauen inner 1/2 Stunde find ich

Formel 1 reif.Wenn man sowas macht,dann sollte man sich schon ein wenig Zeit nehmen.Weil man möchte ja doch büschen länger was davon haben.Sicherlich ist es sinnvoll Neuteile zu verwenden,aber die sind wenn sie Orginalteile von BMW sind auch nich grad billig.Aber gute gebrauchte Sachen tun es auch.Ich hab auch schon jede Menge 325i Motoren gemacht,und muß sagen das der im gegensatz zu neueren Motoren noch ein sehr dankbarer Motor ist;-)

in diesem Sinne Grüßle

Andy