Domlager mit Sturzkorrektur

[Otti318ic]

Hab vor mir am Freitag endlich mein Gewindefahrwerk einzubauen.

Hab mir deshalb beim BMW-Dealer die ganzen fahrwerksmäßigen Verschleißteile besorgt. Unter anderem auch Domlager mit Sturzkorrektur (weil ich hier gelesen hab, dass die bei Tieferlegung wohl sinnvoll sind).

Jetzt die große Preisfrage:

Wenn ich das richtig sehe kann man die Lager in 2 Richtungen einbauen. Einmal wird der Sturz etwas stärker (Federbein kippt weiter zur Fahrzeuginnenseite) und andersrum wird der Sturz ein wenig schwächer (Federbein kippt entsprechend weiter zur Fahrzeugaußenseite).

Wie rum ist es denn nun sinnvoll?????????????

[Micha]

Natürlich bei Tieferlegung weniger Sturz.

 

Micha

[Der_Hitman]

Kommt drauf an was Du erreichen willst.

 

Wenn Du den Reifenverschleiß verringern willst solltest Du den Sturz positiv korrigieren, d.h. das Federbein kippt in Richtung Fahrzeugaussenseite.

[Otti318ic]

Super Jungs.

Hatte mir das auch schon so gedacht, aber glauben heißt nicht wissen.

Danke für die Antwort.

[e30_touring]

@ otticar

 

was hast du denn für die domlager mit sturzkorrektur bezahlt?

[Der_Hitman]

Bei BMW kosten die glaub ich 68,- Ören oder so. Also irgendwas in den 60ern.

[Otti318ic]

Hitman lag gut.

Hab 68,28€ bezahlt incl. Märchensteuer pro Stück.

Die ohne Sturzkorrektur kosten aber fast das gleiche.

[e30_touring]

gibt es für hinten eigentlich auch eine möglichkeit den sturz einzustellen bzw. nach einem sportfahrwerkseinbau zu korrigieren?

ich raddier hinten nämlich auch nur die innere laufkante der reifen ab!!(( ((

[E30Azev-M]

vorne kosten die domlager das gleiche!!!

für hinten, hat mal irgendwer erzählt gibt es andere querlenker, keine ahnung wo und von wem, soll aber wahnsinnig aufwendig sein das zu ändern...

dann lieber einmal mehr neue reifen kaufen, oder auto hinten wieder höher legen...

[Der_Hitman]

schau mal hier

 

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00482/f00482.htm

 

und hier:

 

http://www.kolb-motorsport.de

 

Gruß Hit

[e30_touring]

danke für eure antworten.

die domlager für vorne werd ich mir mal besorgen.

die lösung von kolb-motorsport für di HA ist auch nicht schlecht aber ich glaub ich setz mein a***h wieder a bissle hoch.

[Sven-HH]

Naja, find meinen so schön tief recht geil.

Aber ich glaub wenn hinten ser sturtz wieder stimmt, oder so einigermasen, dann wirds oben knapp mit dem abstand zur karosse.

[Mathes318iA]

was fahrt ihr denn für rad/reifen-kombinationen das die reifen bei euch immer so ablaufen???

 

 

ich hab auch 40 tiefer hinten und keine probs. (205er auf kreuzspeiche)

 

Mathes

[torben_318]

ich auch nix probleme, gleiche daten wie mathes

allerdings andere BBS kreuzspeiche(nicht die originale)

[e30_touring]

meiner ist 75/35 tiefer. vorne kommen 8jx17" felgen mit 215/40R17 reifen drauf und hinten kommen 9,5jx17" felgen mit 245/35R17 reifen drauf. ich hab hinten in meinem (touring)kofferaum halt noch ne sauschwere kiste drin und somit hängt der ar*** halt noch weiter runter -> die spur hinten ist somit voll am sack. deswegen kommen heute auch noch distanzstücke zwischen die federn hinten rein dann kommt er hinten wieder 25mm hoch.

[Mauser]

gibt es die Domlager mit Sturzkorrektur auch im Zubehör?

[Poppy2]

Nein,nur beim Freundlichen.

[Stefan-E30]

hast den preis grad im kopf?? ich werd meine wohl so oder so bald tauschen müssen......

 

ach bin ich blöd..... steht ja alles oben......

[E30Azev-M]

neues Jahr: sind sie bestimmt wieder teurer geworden!

[3erMeyer]

hast den preis grad im kopf??

 

65 € oder so ... zumindest in dieser Region habe ich etwas bezahlt vor 1,5 Jahren. Waren genauso teuer wie normale.

 

mfG

Peter