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Warum man keine Ebay Domlager kaufen sollte:


Pred2k3
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Tach,

habe mir damals Domlager für die Hinterachse bei ATP-Autoteile geholt und war auch ziemlich zufrieden (Rennstreckeneinsätze problemlos überstanden).

Für den Neuen habe ich mir dort wieder Domlager gekauft (diesmal vorne und hinten). Die vorderen habe ich erst gar nicht eingebaut, nachdem hier Mathes318i darüber berichtet hat. Den Hinteren habe ich vertraut und seit gestern dachte ich, ich sitz in nem Schiff. In schnelleren Kurven Schläge von der Hinterachse und das Auto komplett unruhig.

Heute dann den Kofferraum aufgemacht (Verkleidungen waren noch ab):

 

http://www.pred2k3.de/domlager.jpg

 

Ich hoffe die Kolbenstange ist noch gerade ;).

 

Fazit: Mir kommt kein Ebay Zeuchs mehr ins Haus... (Ich freu mich schon auf Spiggys Kommentar ;))

 

Gruß

Markus

 

 

Edit:

 

Es lag nicht am Domlager sondern am fehlenden Stützteller (fehlt übrigens auch bei dem anderen Dämpfer).


Bearbeitet: von Pred2k3
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Respekt!!!:-R

 

BMW 325i (E30) Cabrio, M-Technik 2, 170PS, 60/40 Tieferlegung H&R mit Bilstein B8, Klarglasscheinwerfer, schwarze Rückleuchten, Brock B6 9x16 vorne und hinten, Ledersportsitze uvm...

 

VW Passat Variant 3C Sportline: nix Aussergewöhnliches eben ein Passat....

 

Mercedes Benz A-Klasse 220 CDI ein Firmenwagen und Alltagsauto

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Das seh ich jetzt zum 2. mal. Was fürn Hersteller, no-name?

 

Was mir dabei aber gerade einfällt, wo ist die Staubmanschette geblieben?

Bei Koni ist die zB fest und aus Metall, selbst wenn das Lager ausreißt

kann die Kolbenstange selbst nicht durch das Lager in den Innenraum

gelangen.

 

Komisch.

 

MFG

Der Notkessel;

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Ist das Bild im eingefederten Zustand??

 

Wenn ja, dann sind doch deine Stößdämpfer viel zu lang.

Wenn die fest im Lager sind, sind die ja fast schon auf Anschlag?!

Taoism: Shit happens

Islam: If shit happens it's the will of Allah

Protestantism: Shit happens cuz you don't work hard enough

Catholicism: Shit happens cuz you're bad

Jehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happens

Metalism: Play that shit again, but louder!

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Bin mir zwar nicht mehr ganz sicher, aber ich glaub unter meinen Domlagern sind noch grosse Unterlegscheiben, so das das Domlager nochmal verstärkt ist.

 

Bitte korrigieren, falls ich jetz beim falschen Auto bin.

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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Spiggy, sind die vom E30 M3?

 

@Dennis

Meinst du das Schutzrohr? Das hab ich noch net drin, weil die Alten nicht gepasst haben.

 

@Jochen

Eingefedert? Hab ich jetzt gar net geguckt, glaube aber nicht, sonst wär die Kolbenstange ja auf Domlagerhöhe ;)

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Hast du bei dem Bild den Dämpfer vorher hochgedrückt?

 

Weil in normaler Position (also eingefedert), sollte die Kolbenstange nicht viel über das kaputte Lager hinaus stehen, so wies bei dir ist wäre es viel zu viel und dann würd ich den Fehler erstmal da suchen, dass der Dämpfer viel zu lang ist, er quasi immer anschlägt und dadurch das Lager nachgegeben hat.

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Bin mir zwar nicht mehr ganz sicher, aber ich glaub unter meinen Domlagern sind noch grosse Unterlegscheiben, so das das Domlager nochmal verstärkt ist.

 

Bitte korrigieren, falls ich jetz beim falschen Auto bin.

 

Hm ich glaub du hast recht, ich geh nochmal schnell ans Auto..

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http://www.e30-koeln.de/diy/fahrwerk/ha-st-lager_img/e30__m3_cab.jpg

 

sieht man auch auf dem Bild von Spiggy, da sind sowohl oben wie auch unten am Lager grosse Unterlegscheiben, die gehören beim normalen Lager soweit ich das noch im Kopf hab auch mit rein.

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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Ich bin echt einer der sein Auto bestimmt nicht geschont hat,aber eure Probleme mit Hardyscheibe,sonstigen Lagern hatte ich nie.Auch solche Fotos sind mir schleierhaft,ist das stützlager platt rumpelt es in der Bude,aber nicht so.....

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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wielange waren die drin? alles eingebaut?

das sieht schon böse aus

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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****, wir haben die Unterlegscheiben vergessen.. Na dann ist ja klar..

Oh man ich kotz gleich.

 

sind die nicht oben zu sehen ? zumindest die obere ..

gruß Markus

 

440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3

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Jo, aber die Unteren wurden nicht verbaut :(. Bin richtig sauer..

 

 

Lehrgeld ..........!

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/316i-M40/browse/rear_axle/single_components_for_rear_spring_strut/

 

Hier im Bild die Nr. 6, wenn er die wieder eingebaut hätte, hätte das Lager sich nie so weit zerlegen können, und die Belastung auf den Gummi wäre sehr viel niedriger gewesen.

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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