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Eta Wertfrage


felgenputzer
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Hab einen Eta in Aussicht:

Editionsmodell EZ 88,

122 Ps(einflutiger Auspuff), 265000km

 

Positives:

 

KLR(Euro 2), Rostmäßiger Zustand ist sehr gut

2 Türig,

Delphingraumet.,

Alufelgen von King (aber nicht eingetragen) Reifen 2 gut, 2 schlecht

Tüv noch ein bisschen, einige Ersatzteile sind dabei (Kopf vom m25 mit allen Teilen, M25 Steuergerät,)

 

Negatives:

 

Null Extras - ausser halt die Editionsstreifen + Spoiler ( kein ZV, kein Efh, keine Servo)

265000 KM Nockenwelle und Ventiltrieb klackern sehr deutlich,

Kupplung am Ende, insgesamt verwohnter Zustand - aber zu revitalisieren,

Diverse Beulen und macken;

 

Was meint ihr ist so was noch wert?

Polierst Du noch oder glänzt es schon??:sonne:

Gruß aus München

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Mein letzter eta 86er Lack schlecht,Tüv&Au 1j ,MT1 Seitenschweller,Heckspoiler,Heckschürze,Sportsitze,eSSDMotor Technik Sehr Gut,schneller Abwasch 150euro

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Ich weiß nicht hört sich nicht sehr berauschend an!

Würd mal 500-600 in raum werfen???

:freak:Hauptsache 2,5 Liter und 6 Zylinder:freak:

:brüll:Es ist mir egal wer dein Vater ist! Solange ich angle, läufst DU NICHT übers Wasser!!!:brüll:

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...so ohne Bilder, sag ich keinen Preiß;-) an. Aber wenn er die Streifen hat, sowie Spoiler an Front und Heck, dazu noch die Farbe. Dann ist es recht sicher ein eta mit dem kleinen Sportpaket, müsste dann aus grüne Scheiben haben, Lederlenker und M Fahrwerk. Von wegen keine Ausstattung.:-[

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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...so ohne Bilder, sag ich keinen Preiß;-) an. Aber wenn er die Streifen hat, sowie Spoiler an Front und Heck, dazu noch die Farbe. Dann ist es recht sicher ein eta mit dem kleinen Sportpaket, müsste dann aus grüne Scheiben haben, Lederlenker und M Fahrwerk. Von wegen keine Ausstattung.:-[

 

eta - thomas

 

 

Bilder kann ich im Moment keine liefern, da es nicht mein Auto ist.

Die Scheiben, Lederlenkrad und M FW hat er, allerdings ist das Lenkradleder total im Eimer, und das FW wird nach der Km Leistung auch nicht mehr neuwertig sein.

Der Aufwand um aus dem Wagen wieder einen vernünftigen Eta zu machen ist schon enorm, die Basis (Rostzustand) würde es zwar rechtfertigen, aber halt zu welchem Preis ?

Polierst Du noch oder glänzt es schon??:sonne:

Gruß aus München

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