325i A Probleme mit Kickdown

[325 Dude]

Wenn ich ein längeres Stück mit meinem Auto fahre (meist Autobahn), teillast, und dann den Kick-Down trete, schaltet er runter, dreht bis ca. 4800U/min und hat dann plötzlich einen Aussetzer, die Drehzahl fällt stark ab, er schaltet wieder hoch und nach ca. 1sec. fährt er normal weiter. D.H. der Motor setzt für ganz kurze Zeit komplett aus. Schalte ich manuell zurück, kann ich ihn im Teillastbereich problemlos in den Begrenzer fahren, also schließe ich die Zündung aus.

Hatte jemand schonmal solch ein Problem? Ich vermute ja, es ist die Kraftstoffpumpe, aber wenn ich in der Stadt rumgurke und dann Volllast fahre, ist es weg-deswegen kann ich mir das auch nicht ganz so vorstellen, Fahrzeug springt problemlos an. Kann mir jemand helfen, bevor ich jetzt viel Zeit in die Fehlersuche investiere?

[kai325ia]

Mit oder ohne EH?

[325 Dude]

EH? What´s that?

[divo]

Der Wählschalter auf der hinteren Mittelkonsole.

 

S----E----1-2-3

[325 Dude]

Achso, ja nee, hab noch keinen.

[325 Dude]

Hat keiner eine Idee?

[Mathes318iA]

ich würde ein elektrisches problem diagnostizieren.

 

wenn du den aussetzer hast bei 4800touren ist das getriebe der meinung du hast das gas wechgenommen und schaltet deshalb einen gang rauf. also von der seite gesehn ist alles in butter.

 

ich würde mal auf motorkabelbaum (insbesondere den bajonettstecker zu den einspritzventilen) prüfen. auch mal die gummikappen von dem stecker runterfummeln.

desweiteren check mal den drosselklappenschalter.

 

benzinpumpe würde ich mal spontan ausschliessen weil dann käme der fehler auch in der stadt.

 

DME-Relais mal tauschen?

[325 Dude]

Wird das Automatikgetriebe nicht vollkommen hydraulisch gesteuert? Ist ein 88er Baujahr. Die Aussetzer kommen mittlerweile sporadisch zwischen 4500min bis kurz vor den Begrenzer...

[Mathes318iA]

Wird das Automatikgetriebe nicht vollkommen hydraulisch gesteuert?

 

jau! du musst das gas nur nen millimeter lupfen und schon schaltet das getriebe hoch. hast du nen zündaussetzer und der ganze karren schüttelt sich lupfst du unweigerlich das gaspedal. was dann passiert hab ich oben geschrieben.

[325 Dude]

Das würde ja vielleicht doch auf die Zündspule hindeuten, denn er setzt ja komplett auf allen Zylindern aus und das immer öfter in den letzten Tagen.

[Mathes318iA]

haste denn den rest was hier schon geschrieben wurde gecheckt? so ne zündspule geht oder geht nicht. aber sie macht ihren job nie sporadisch.

[325 Dude]

Gibts beim E30 Probleme mit dem KW-Sensor?

[Mathes318iA]

nur wenn das riemenrad der wasserpumpe das kabel durchgescheuert hat.