Fachgerechte zerlegung des Tachos!?

[325i_Cruss]

mal ne ganz dumme Frge :)

 

 

Also, ich hab mir bei eBay Tachoscheiben bestellt, richtige Scheiben, keine Klebefolien etc.. (werden aufgeschraubt)

Nun möcht ich gerne wissen wie ich den Tacho rausbekomme??

Ich hasb noch nicht evrsucht, und wollte nur mal vorher hören ob ich was beachten muss? Gibts Tricks, und oder kleine Hindernisse? Kann schnell was kaputt gehen??

 

Hat einer von euch da ne kleine Anleitung, wie ich den Salat rus und wieder reinbekomm?

Möcht da nicht sofort brachiale Gewalt walten lassen, wenn was nicht gleich klappt

 

Danke im Vorraus..

 

mfg cruss

 

 

PS: Das sind die Dingers...

 

PPS: Und wieso würde der Tacho nicht mehr richtig anzeigen wenn die Scalierung 260 oder bis 300 anzeigt????

Ist denke ich nicht nachvollziehbar, da man ja nach den üblichen 240 Km/h noch platz hat, indem man ja noch 2 oder 3 weitere striche anbringen kann...

[3erMeyer]

1. Verkleidung unterm Lenkrad weg, die mit Leuchtweitenregulierung

2. Verkleidung unterm Tacho weg, fummeln ist angesagt, sind 2 große Rändelmuttern links & rechts

3. Verkleidung um das Tacho weg, 4 Schrauben unten, 2 oben

4. Tacho raus, 2 Schrauben oben

5. Kabel lösen, blau, weiß, gelb, evtl grüner Stecker

6. Lenkrad muß nicht raus, mit Geschick Tachoeinheit rauszirkeln

7. Tacho auseinanderbauen, unzählige Schrauben hinten am Kombi

8. Schrauben von Scheiben lösen, neue Scheiben drauf, festschrauben

9. in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen

10. fertig -> freuen -> Bier, Kippe, Frau holen um Anerkennung zu bekommen.

 

Gruß

Peter

[325i_Cruss]

Genauso wie ich mir das erhofft hatte *ggg*

 

 

Danköööö

 

 

PS: hört sich ja gar nicht sooo schwer an

[Spooky-Ela 318i]

Viel Spass, sind viele Schrauben hinten am Tacho:zzz:

Musst bischen aufpassen wenn Du die Zeiger ab machst, die gehen dabei leicht kaputt.

Cya

Ela

[Mani1]

Hy.

Du must erstmal kukken ob du die neuen Tachofolien

über die zeiger bekommst.

Bei manchen ist das Loch in der mitte groß genug.

Ansonsten zeiger abmachen.

Beim Drehzahlmesser must ihn auf jeden Fall abmachen,

weilst sonst nicht an die schrauben von der Verbauchsanzeige hinkommst.

Am besten machst du die zeiger ab indem du 2 Kaffeelöffel nimmst und

unter die zeiger gibst und vorsichtig nach oben drückst,das die zeiger

runter gehen. So aushebeln oder was weiß ich wie ich sagen soll.Mach das aber bitte ganz vorsichtig.Mir ist schon passiert das der Zeiger mit samt der welle rauskommt.Dann hast verloren.

Und merk dir die Stellung der Zeiger gut.

Bei manchen Drehzahlmessern ist noch so ein anschlagstift wo der zeiger aufliegt.Dann must du bevor du den Zeiger abmachst erst diesen Stift vorsichtig mit einer Zange rausziehen,dann bewegt sich die Drehzahlmesserzeiger noch ein stück nach unten.Die Stellung must du dir dann merken fürs wieder drauf machen der Nadel.

Wennst den Stift nicht zuvor rausmachst dreht die welle noch weiter nach unten und du weißt dann die stellung vom zeiger nicht mehr.

Und alles mit vorsicht machen,dann klappts schon.

[Mani1]

Hy. Ich bins nochmal:-D

Kannst auch hier mal schauen.

Da gibts ne Anleitung zum Download für E30 Tacho.

http://www.wunschtacho.de/