M50 motor zu heiss Kühler??

[korka323]

Bin heute mit meinem Cabrio gefahren 28grad draussen, motor war im roten bereich

also Heizung auf Temperatur ging runter,habe E-luefter und kuehler ubernommen vom e34 (327x440)

Nun meine frage, bekomme ich dieses problem ganz weg mit einem grossen kuehler 440x440 oder 520x440? ausgleichsbehaelter am kuehler. ich moechte das die temperaturanzeige auch im stau genau in der mitte steht. zu zeit habe ich ja den kleinsten kuehler drin wie sind eure erfahrung?

 

P.S ales neuteile verbau wie wapu u.s.w

[torben_318]

du brauchst min. 440x440mm. 520x440 bekommst mit integrierten behälter nicht in die front.

 

bei wieviel grad schaltet dein lüfter?

[S38 Matze]

Hi Christian,

 

oh man das ist ja eine dumme Situation, hoffe das du es schnell geregelt bekommst.

[korka323]

91 und 99 grad

 

hier wurde der e30 aufgefuehrt

 

http://cgi.ebay.de/Kuehler-original-BMW-E34-Wasserkuehler-AT-AC-520x440-xk_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZQ7c301Q3a0Q7c293Q3a2Q7c294Q3a30QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem1c06f8935fQQitemZ120376038239QQptZAutoteileQ5fQ5AubehQc3Qb6rQQsalenotsupported

[Oli*]

Wo ist der Geber platziert?

[torben_318]

der dort angebotene kühler hat 440x440 netzmaß, würde ich jetzt behaupten

 

nimm einen schalter mit 82/88°C

[korka323]

mit dem Temperaturschalter das habe ich so geloest, da ich klima habe den orginalen platz im kuehler.

den zweiten schalter habe ich mir ein rohr angefertigt und auf der rechten seite im kuehlkreis mit eingebaut

[korka323]

torben schau mal

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120376038323&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT&salenotsupported

 

und diesen kuehler nochmal

 

http://cgi.ebay.de/Kuehler-original-...lenotsupported

[korka323]

und bei den 520 steht e30, darum wundert mich das

[Oli*]

Dein Geber hat die Falschen Werte, wenn Du ihn im Kühler hast, dann nimm den E36 Compact Geber mit 81/88, wie Torben sagt.

[korka323]

probieren werde ich das mit dem geber

 

aber den geber den ich verbaut habe der ist neu ,der luefter laeuft auf der zweiten stufe und er bekommt die temperatur nicht runter im stau.selbst mit einen anderen geber wird es nicht besser.

wollte jetzt mal wissen ob nicht doch der 520x440 wie in dem link nicht doch passt

[Xenon_Stef]

Hallo,

Hab das selbe Problem, würde dir einen Kühler vom 324td mit externen

Kühlwasserbehälter empfehlen.

Vorteil hierbei: der Temperatursensor kann direkt in den Kühler verschraubt werden.

Dann brauchst du noch den Viscolüfter. Ohne wird er bei mir zu heiß!

 

Das Lüfterrad muss ebenfalls bearbeitet werden, das ist momentan ziemlich knapp bei mir.

 

 

 

 

[korka323]

ich wollte den ohne visko fahren und mit intigierten ausgleichsbehaelter am kuehler

[torben_318]

ah, ich seh den unterschied

 

den großen bekommst nicht rein. der td kühler( ohne behälter) passt gerade so rein.

 

ich hatte bei mir den 440x440 mit seperatem behälter verbaut und absolut keine probleme, das ganze ohne visko.

 

was habt ihr für lüfter verbaut?

 

wozu brauchst du zwei schalter? geht doch alles über den originalen im kühler?

[korka323]

der orginal im kuehler ist der schalter ist fuer die klima wollte einen seperaten schalter haben und somit habe ich einen zweiten verbaut das funktioniert auch alles sehr gut

 

denke das es am kuehler liegt weil der zu klein ist.

 

aber bei den 520 steht fuer e30 darum versteh ich das nicht die karosse ist doch gleich

[torben_318]

kauf ihn und du wirst sehen er ist zu groß!

 

schau mal im etk, dort gibts fürn E30 keinen mit 520mm UND integriertem behälter.

 

du kannst doch den schalter für die klima nehmen, der schaltet doch eh den lüfter....

[Turbohebi]

Normalerweisse dürfte man doch mit dem original im E36 Verbauten kühler kein probleme bekommen oder?

ansonsten doch den 525 E28 kühler!

ich hab original E36 kühler und lüfter vom 124er Benz ist aber der gleiche lüfter wie beim E34 M50 mit Klima.

 

Hebi