Benny1986 Geschrieben: 16. Juni 2009 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Juni 2009 Hallo ForumHabe folgendes Problem an meinem 325i M20: Wenn der Wagen kalt ist kommt es manchmal vor, dass er das Gas nur schleppend annimmt und sich sozusagen verschluckt. Zudem startet er morgens in der Garage auch nur nach langem Orgeln. Das Startproblem wiederholt sich ab und zu auch wenn er warm ist. Da ich gerade eine große Inspektion gemacht habe wurde folgendes getauscht: - Zahnriemen - Wasserpumpe mit Thermostat- Zündkerzen- Luftfilter, Ölfilter und Benzinfilter- Ölwechsel- Verteilerkappe und -Finger- neuer gebrauchter Kat, Abgasanlage ist dicht, nirgends Falschluft. Das Problem besteht aber leider weiterhin... Habt ihr noch eine Idee/Vermutung woran es liegen kann? Danke und Gruß! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Krill Geschrieben: 16. Juni 2009 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Juni 2009 Blauer Kühlwassertemp. Sensor oder Luftmengenmesser fallen mir dazu noch ein. Gruß Krill Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Benny1986 Geschrieben: 17. Juni 2009 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Juni 2009 kann das auch etwas mit dem nockenwellensensor zu tun haben? kühlwassertempsensor denke ich nicht, da ich jetzt auch den hjs kaltlaufregler drin habe, und der wirklich nur bei kaltem kühlwasser anfangs die drehzahl hochregelt... ist der lmm ein bekanntes problem beim m20? bei audi sollten die teile ja feste wechselintervalle bekommen so oft wie die kaputt gehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fr33d00m Geschrieben: 17. Juni 2009 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Juni 2009 sind bie diesem motor nicht auch die nachtropfenden, weil defekten, esv's bekannt? Zitieren http://www.abload.de/img/signaturfocu.jpghttp://e30-talk.com/bilder/signaturepics/sigpic7446_1.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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