umbau e30 auf m50

[freilich]

hi,

ich bau grad in mein e30 ein m50 motor um, mein alter motor hatte ein ölkühler verbaut, ich rkonnte an dem m50 vanos kein anschluss fürn ölkühler finden, hat jemand ahnung obe es ein anschlussmöglichkeit gibt?

 

gruß

andi

[Para]

soweit ich weiss nicht.

sei doch froh- mir is das scheissding auf der AB bei 170 geplatzt...

[freilich]

ist natürlich kacke das der verreckt ist aber davon geht man ja nicht unbedingt aus.

ich will das auto nur aufn ring fahren, da ist son ölkühler ganz hilfreich

[Para]

was sagt denn der ETK ?

[Turbohebi]

M50 hatte doch nur Ölkühler für das Automatikgetriebe

für den Motor selber gabs bei dem noch kein Ölkühler!

Hattest bestimmt einen M20 b25 drin oder?

es gibt für die Ölfilterdeckel so Extra teile wo ein Anschluss dann drauf ist

Ansonsten am Öldruckschalter abgreifen für kühlereinlass dann noch was bauen für den Öldruckschalter und dann ölauslass vom kühler einfach in die ölwanne laufen lassen!

wenn du den Originalen Ölkühler verbauen willst dann rat ich dir davon ab, Kauf dir lieber bei Sandtler, ISA oder sonst wo einen der Quadratisch ist die sollen besser sein als der lange große vom M20.

 

 

 

Hebi

[mlei]

Das Ölfiltergehäuse vom S50 hat Anschlüsse für einen Ölkühler. Das "normale" Gehäuse hat soweit ich weiß aber die gleichen Angüsse - die müßten dann nur geplant und gebohrt werden.

Mit dem Ölfilterdeckel kann das nicht funktionieren, da ja eine Durchfluißrichtung gegeben sein muß. Diese Deckel haben Anschlüsse für Temperatur und Druck.

[Turbohebi]

ok dann hab ich nicht richtig geschaut!

[mlei]

Gehäuse ohne

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/OTcxX3A=.png

 

und Gehäuse mit:

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTU1OTlfcA==.png

[freilich]

danke für die ihr habt mir geholfen infos, mal sehen wie ich den Kühler reinbau.

gruß

andi