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Welcher Sportluftfilter E30?


ok123
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Von welchen Dingern?

VERKAUFT 27.7.2011 :cry: : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

 

https://www.facebook.com/stefan.harfmann

 

Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

 

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

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Also ich habe den K&N jetzt seit ein paar Tagen drin.

Bei meinem 316 ist in keinster Weise ein Leistungsabfall zu bemerken, kein neues Drehmomentloch, etc.

Im Gegenteil, abends bei kalter Luft fühlt er sich nen Ticken schneller an.

Mit der warmen Luft, ist klar, aber da habe ich folgende kostengünstige Lösung für die Landmenschen wie mich:

Vorne linken Fernlichtscheinwerfer rausnehmen Pilz mit Rohr nach vorne setzen und ab an die frische Luft damit ;.P

Ich werde das am Wochenende umsetzen, die Bilder kann ich gerne posten :-)

Außerdem könnte man sich den Pilz, auch ins normale Luftfiltergehäuse basteln, oder?!

Mit dem Arsch im Ford, mit dem Kopf im E30

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klar das geht aber dafür heist er ja offener luftfilter oder? was bring das wenn man ihn dann in der boix einspert ich bin zufrieden mit de raid hp der soll ja auch nu ansaugsound bringen nix andres die leistung ist mir egal hauptsache es hört sich anders an :p

 

lg___Pascal

http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic8060_6.gif :jj:
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aber schon net übel für den mini ansaugbrüller so viel geld zu zahlen???

ich habs selber schon versucht und mir kann keiner erzählen das man dann so nen brüllen hat wie bei nem Opel oder nem VW.....

 

das kleine brüllerchen bei den M40 is ja wohl der witz und das geld absolut nicht wert.

Naja, wenn nix an sound und nix an Power... dann wenigstens fürs Auge wa?? ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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richtig so sehe ich das es muss nicht alles krach und leistung bringen das auge isst mit oder wie sagt man so schön und die vw fahre will ich ganicht ansprechen die bohren sich auchlöcher in die krümmer und meinen das währe geil un sehtzen warscheinlich noch auf das gebohrte loch einen kleinen sportluftfilter wegen der coolnes :p mann verstht sich denke h

 

Lg___Pascal

http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic8060_6.gif :jj:
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nur es bringt ja alles nichts fürs auge.

ausser du fährst immer mit offner motorhaube und hinweisschilder

auf den supersportluftfilter.

und bei jedem tanken schön die haube aufmachen,oder eine plexiglas haube holen,

dann sieht man das ding immer:poppkorn:

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es is ja fürs eigene innere auge.... ;-)

man weis man hat es verbaut und dann fühlt man sich einfach besser.... :-D:-D

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Jaja, der offene Sportluffi.. ..Schönen AbendFrank

 

:daumen: Meine Meinung!

 

Zum Thema negativer Einfluss des Filteröls auf den LMM hat K&N auch extra Tests gemacht, Ergebnis: Keine negativen Einflüsse durch das Filteröl -> Klick!

 

Hast nicht zufällig ein Bild von deinem Umbau, damit ich mir das vorstellen / nachbauen könnte?

 

Hab dir mal zwei Bilder von nem gut gemachten Umbau in den Anhang gepackt! ;-)

 

Hir bilder vom Sportuftfilter mit adapter.

 

So sollte man es nicht machen! :D Und erst recht nicht nur für die Optik! :devil: Zumal der Raid hässlich ist! :-UU :-p

CAI008.jpg

CAI011.jpg

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
[SIZE="1"][COLOR="Gray"]Abraham Lincoln[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

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*g* Ben... du weißt ja... die Pappvorlage ist schon gebaut *g*

 

LG Thomas

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Ick wees Thomas.. :D Meine noch nicht, hatte letztens keine Motivation! 8-/ Mal sehn obs Heute was wird! :D

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
[SIZE="1"][COLOR="Gray"]Abraham Lincoln[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

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Die BMW Ingenieure (und die aller anderen Automobilhersteller) haben sich schon was bei der Luftfilterkonstruktion gedacht. Diese "offenen" Luftfilter mögen in extrem veränderten und leistungsgesteigerten Motoren ihre Daseinsberechtigung haben, unter normalen Umständen wirkt sich sowas jedoch ausschließlich negativ auf Geldbeutel und Motorcharakteristik aus.

 

das kann man so nicht verallgemeinern

klar bringt so ein filter kaum was, aber optimieren kann man immer.

sachen wie lautstärke, platz, schadstoffausstoß und wasserschutz, welche für ein fahrzeug wichtig sind, welches von einer breiten masse genutzt wird, kann man für den persönlichen bedarf vernachlässigen. ist alles eine frage des tüvs, und obs wirklich was bringt?

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Hat jemand noch den Link, zu dem Test mit Sportluftfiltern??

Wurde erst letztens diskutiert ich find es aber nimmer:

:freak:Hauptsache 2,5 Liter und 6 Zylinder:freak:

:brüll:Es ist mir egal wer dein Vater ist! Solange ich angle, läufst DU NICHT übers Wasser!!!:brüll:

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kurze frage die bmc airboxen dinger da gbts ja ned offiziel für e30 also ned 320i

wie krieg ich so was eingetragen ??

Eine neue Kupplung 150€, Kopfdichtung 20€, ein Satz Felgen 900€, e30-Talk unbezahlbar

 

BMW-Fachsimpeln auf Facebook

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benni so wie du das gemacht hast ... (auf dem rechten Foto) sieht das echt richtig gut aus! und erfüllt sicher mehr seinen Zweck als vorher!

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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