ratlos --> Reifen stößt an Innenkotflügel

[derAlex]

Hallo Leute!

 

..ich bin neulich erschrocken, weil ich beim Einlenken ein nicht gerade leises Schleifgeräusch vernommen habe. Beim Nachsehen hab' ich entdeckt, dass der rechte Reifen an den Innenkotflügel anstößt. Das ganze ist so massiv, dass es den Bremsenkühlkanal ca. 4mm weit aus seiner Halterung drück. Wenn die Räder gerade gelenkt sind haben beide exakt den gleichen Abstand zum Kotflügel. Räder sind die orig. BBS 7x15 ET 24 mit 205/55er Reifen. Die Querlenkerlager sind alle i.O.

 

Hat das evtl. schon mal jemand gehabt? ..oder hat jemand ne Idee woher das kommen könnte?

 

thanks & greetings

alex

[Mathes318iA]

ja hatte ich an meinem touring.

 

war ganz was simples was mit ner backpfeiffe für den spureinsteller zu regeln war.

 

der vollpfosten hatte zwar meine spur eingestellt aber das lenkgetriebe bei der aktion nicht in mittellage gebracht. demnach konnte ich in eine richtung weiter einschlagen als in die andere. und bei der seite wo ich weiter einschlagen konnte schliff dann das rad am innenkoti.

[325iX-junkie]

vielleicht hängt dein innenkotflügel auf halb 8?

 

edit: ok, mathes' erklärung klingt natürlich auch logisch

[derAlex]

@ junkie: klar, ...ich hab die Lager gecheckt, mich ewig unters Auto gestellt... und dann hängt der Innenkotflügel auf halb acht.. ..nee, das kann ich ausschließen. (is nich böse gemeint, nich dass es dann wieder heißt:"da gibt man Tips und dann ist der TS undankbar, bin ich nich! )

 

..das mit der Lenkungsmittelstellung macht auch nicht wirklich Sinn, weil ich die Spur nicht einstellen lassen hab und das ganze quasi von heut auf morgen "passiert" ist.

 

..aber ich kann die Spur ja mal vermessen lassen, vielleicht bringts ja was.

 

thanks & greetings

alex

[325iX-junkie]

@ junkie: klar, ...ich hab die Lager gecheckt, mich ewig unters Auto gestellt... und dann hängt der Innenkotflügel auf halb acht.. ..nee, das kann ich ausschließen. (is nich böse gemeint, nich dass es dann wieder heißt:"da gibt man Tips und dann ist der TS undankbar, bin ich nich! )

ich versteh dich ja, aber manchmal gehts echt dumm zu:D

 

wir ham an unsrem wartburg mal nen ganzen tag rumgefriemelt weil der blöde scheibenwischermotor nich anspringen wollte. wir waren halt in eile, weil nur wenig später ein treffen anstand und das auto tüv brauchte. da is uns in der aufregung halt erst nach nem ganzen tag schrauberei und kabelgefummelei eingefallen, dass man ja auch mal die zündung anmachen könnte:klatsch:

 

spätestens seitdem nehm ich nix mehr für selbstverständlich...wenn die karre nich anspringen sollte, wird auch erstma getestet, ob noch sprit im tank is

[eta-thomas]

...noch ne Idee, böse Freundin:popo: hat die Schürze einseitig und unauffällig gestaucht, schon streift es.

 

eta - thomas:D

[derAlex]

..die Theorie von Mathes funzt doch nicht (mein Hirn hatte ne Denkpause eingelegt), da der Reifen ja nicht in Richtung Motorraum, sondern nach vorn anstößt.

 

..am meisten macht die Theorie von Thomas Sinn, wobei man nichts sieht.

P.S: sie hat mitgelesen, soll dir ausrichten:"Ar...loch!"

 

thanks & greetings

alex

[WolfManE30]

falls das mit der mittellage der lenkung der grund ist, hilft es beim spureinstellen den mechaniker drauf hinzuweisen das das LENKGETRIEBE eine markierung für die mittellage hat (da, wo die lenkspindel rauskommt muss die markierung auf der schwarzen staubschutzkappe mit der nase am getriebegehäuse übereinstimmen).

bei mir wollte der nette herr bei atu trotz zweimaligem hinweis meinerseits das (schiefe) lenkrad geradestellen

[Mathes318iA]

..die Theorie von Mathes funzt doch nicht (mein Hirn hatte ne Denkpause eingelegt), da der Reifen ja nicht in Richtung Motorraum, sondern nach vorn anstößt.

 

ja hat se bei mir doch auch. das kleine teil mit dem viereckigen loch für den belüftungskanal war bei mir total verschrabbelt.

[derAlex]

..o.k. ich dachte der Reifen hätte bei dir (weil das Rad zu weit einlenkt) seitlich angeschlagen, sorry.

..werd nächste Woche mal ne Achsvermessung machen lassen.

 

thanks & greetings

alex

[Stefan-E30]

sicher das nich nur dein plaste radlauf weiter nach innen hängt???

also bei mir wars so und erst vor kurzem hatte das hier auch jemand

 

so massiv is der nich das man das ausschliesen könnte/müßte/dürfte