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Wieder ein Grund mehr für E30 statt E46


ggerhard
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Hallo zusammen

heute bei meinem E46 320d Touring die Winterreifen runtergemacht und was sehe ich

hinten rechts ist schon wieder eine Feder gebrochen. Anscheinend halten die nur 30000km

wurden vor 4 Jahren schon mal auf Kulanz gewechselt.

 

So was gibt es doch beim E30 nicht, bin mal gespannt was BMW dazu meint

 

So was ärgert mich, wenn an so einem Auto eine ordinäre Feder bricht

 

Sio jetzt gehts mir wieder besser

Gruß Gerhard

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Gebrochene Federn sind beim E30 ja nun auch nicht ganz unbekannt.

 

Aber ich mach gleich mal ein Thema auf:

 

Wieder ein Grund mehr für E46 statt E30

 

"Hallo zusammen

heute bei meinem E30 die TÜV-Vorbereitungen gemacht und was sehe ich: Die Leuchtweitenregulierung ist schon wieder im Eimer. Anscheinend halten die nur 30000km. Wurde vor 4 Jahren schon mal gewechselt.

 

So was gibt es doch beim E46 nicht, bin mal gespannt was BMW dazu meint.

 

So was ärgert mich, wenn an so einem Auto eine ordinäre LWR kaputt geht

 

Sio jetzt gehts mir wieder besser"

 

:freak:

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Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

http://images.spritmonitor.de/528286_3.png

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/528286.html%5D

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Federbruch gibts aber auch bei anderen Autos. Hatte im Februar bei unserem Ford Mondeo Turnier Bj 2000 3:-o gebrochene Federn.

 

Aber jetzt ist n neues Fahrwerk drin, und damit lässt sich sogar das riesen Ding sportlich fahren.

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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Entschuldigung, aber als der E30 10 Jahre alt war, kamen Federbrüche mit original Fahrwerk eher selten vor.

 

Beim E46 ist das gar nicht so selten. Vielleicht nicht so oft wie beim Twingo, aber das eigentliche Problem ist, das man bei BMW ein Ersatzteil bekommt, das qualitativ genau dem ersten entspricht.

Das finde ich negativ und auf der Stufe von Renault, PSA und Fiat.

 

Und so eine gebrochene Feder kann auch mal ein böses Ende nehmen.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Der gibts oft, vor allem wenn Reifenwechsel Zeit in der Werkstatt herrscht.

 

Bei BMW meist Hinterachse, bei Mercedes ist es meist an der Vorderachse, Renault und Fiat auch Vorderachse. mehr sind mir grad auf anhieb nicht eingefallen.

 

Wobei die Qualität der neuer Bayrischen Modelle stark zu wünschen übrig lässt....

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Oh ja, da weis ich auch einige Dinge von meinem 330Ci Coupé zu berichten, die mich arg enttäuscht haben. Von der Verarbeitung (Klappern und knarzen) bis hin zu nem mangelhaften Soundsystem... Beim E30 hatte ich solche Probleme noch nie...

Tun Sie es!

 

318is (Sommer): http://images.spritmonitor.de/339309_5.png

318is (Winter): http://images.spritmonitor.de/416892_5.png

 

Suche:

- Tür Fahrerseite für Zweitürer in diamantschwarz / shadowline

- Beide Kotflügel vorn in atlantisblau

- Heckklappe in atlantisblau

- Frontblech in atlantisblau

 

Biete:

- Heckablage in indigo (0276)

- Schlingenteppich indigo (0276)

- Neue Sidemarkers in schwarz (2 Sätze)

 

- diverse E30-Teile, einfach nachfragen (nichts vom VFL und kein M-Technic II)

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lol bei meinem civic waren vorne beide federn gebrochen, eine sogar doppelt

hing aber noch gut im federteller :-D

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Von der Verarbeitung (Klappern und knarzen) bis hin zu nem mangelhaften Soundsystem...

 

Nein, genau sowas gibts am e30 doch nicht:-D

 

Mir ist auch schon ne Feder am e30 gebrochen, war aber keine originale. Was das e46-Problem angeht geb ich Oli* recht, sowas sollte man schon in Griff kriegen können.

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Hallo zusammen

scheint ja beim e46 kein einzelfall zu sein

Daß Federn brechen können verstehe ich ja

Aber wenn nach 3 Jahren 2005 bei 32000km eine Feder bricht und beide ersetzt werden

, gehe ich davon aus daß BMW das im Griff hat.

jetzt weitere 30000km bricht wieder eine dieser Federn, da muß ich sagen da hat BMW nichts dazugelernt und ich bin so wie es ausschaut kein Einzelfall

 

Bin momentan auf das große Nageltier ganz schön angefressen.

Mein rostiger 316 Wintertouring hat mir mehr Spaß gemacht , besonders in der Stadt

Gruß Gerhard

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So,

heute mal rumtelefoniert.

BMW selber weiß von nichts und bedauert meinen Schaden. Ich soll mich an den Händler wenden.

BMW Händler bekommt negative Nachricht auf Kulanzanfrage.

Somit werde ich mir Federn mit langer Garantie suchen müssen, die nicht bei BMW im Lager liegen

Find ich traurig, ist aber so

Gruß Gerhard

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Oh ja, da weis ich auch einige Dinge von meinem 330Ci Coupé zu berichten, die mich arg enttäuscht haben. Von der Verarbeitung (Klappern und knarzen) bis hin zu nem mangelhaften Soundsystem... Beim E30 hatte ich solche Probleme noch nie...

 

Jau, kenn ich auch. Das Soundsystem hat seinen Namen nicht verdient. Dazu runterhängende Scheibengummis/-verkleidungen, häufig wiederkehrende Aufhängungsprobleme, schnell verschlissene Kunststoffteile und M-Paket-Ledersitze, klappernde Schaltvorgänge beim Automatikgetriebe (laut BMW "Stand der Technik")....

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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