M Technik Dämpfer an der VA erneuern?

[Is-Basti]

Hello

 

Najo ich hab ma die Stoßdämpfer einfach mal bestellt, mal sehen ob sie dann passen:)

 

Ich werd euch dann berichten, wenn sie angekommen sind!

[Is-Basti]

Sooo heute sind meine Stoßdämpfer gekommen:)

 

Am Sonntag werden diese höchst wahrscheinlich eingebaut:)

http://img4.abload.de/img/p120609_16.240001wb4v.jpg

 

http://img4.abload.de/img/p120609_16.250002xbtr.jpg

 

Muss in das Tauchrohr wieder Öl eingefüllt werden, bevor man die Patrone einsetzt?!

 

Wenn ja welches Öl sollte man hineinkippen?

[kai325ia]

Ja, so ca.50ml. Sollte aber auch in der Einbauanleitung stehen die hoffentlich dabei ist. Nehmen kannst du ganz normales Motoröl. 15W40 zb.

[Is-Basti]

Hello

 

Vom Öl steht nichts in der Anleitung, deswegen hab ich hier nachgefragt;)

[Pilly]

Bei Gasdruck Stoßdämpfer kein Öl!

[Is-Basti]

Pilly weist du um was es geht?

[Pilly]

Ich denke doch?!

[Is-Basti]

Warum soll man in das Rohr kein Öl einfüllen, wenn man gasdruckdämpfer einbaut?!

 

Bei mir waren original Gasdruckdämpfer drinnen und da is auch das Öl ausgelaufen als ich die Verklusskappe von dem Rohr geöffnet habe!

[Shaggy]

moin!

 

Pilly hat recht, bei gasdruckdämpfern ist kein öl sondern normaler frostschutz (i.d.r. 50ml) zuzugeben, steht so in der original werkstattanleitung von und einbauanleitung von koni (ja es sind bilstein, ist aber wurscht, ein gasdämpfer bleibt es trotzdem), siehe Anhang.

 

MfG

[Is-Basti]

Hello

 

Gut zu wissen:)

 

Ich dachte Pilly spielt auf die Gasdruckdämpfer in die ich Öl einfüllen will an:D

 

Da hat aber der Vorbesitzer, dann einen Blödsinn gemacht, da vorne Gasdruck dämpfer eingebaut waren und öl in dem Federbein.

 

Kann ich da normales frostschutzmittel wie es zb bei der Scheibenwischwasser anlage verwendet wird nehmen?

[Shaggy]

keine ahnung, glaube eher nicht. wischwasserfrostschutz soll sehr aggressiv sein, greift auf dauer eventuell irgendwas an? ich werde für meine konis normalen kühlerfrostschutz nehmen.

eventuell kommt auch jemand an die Service-Anleitung Gr.37 von BMW, wie in meinem anhang erwähnt, da steht ja was dazu drin. habe im www leider nix gefunden und würde gern mal wissen was da genau aufgeführt ist.

 

MfG

[Is-Basti]

Na hoffentlich kann mir das noch jemand bis morgen beantworten, da ich die Dämpfer morgen einbauen will.

[Poppy2]

Bei Bilstein gehört nix rein weder Öl noch Frostschutz,das Einzige was man machen kann ist als Korosionsschutz das Federbein mit Öl ausspülen kleine Reste können drinnen bleiben.Sonst nix.Hatte seiner Zeit bei Bilstein angefragt und eben diese Antwort bekommen.

Da ja vorher schon Öl drin war also nur das alte Öl raus und die Patronen rein,fertig.

[Is-Basti]

Hello

 

Vielen Dank Poppy:)

 

Hast du einen speziellen Schlüssel zum Anziehen der großen Mutter am federbein bekommen?

 

Meine hat da einfach 2 gegenüberliegende Nuten ...

[Poppy2]

Nö,leider nicht,hab die Patronen rein und dann die Überwurfmutter in den Schraubstock am Federbein hab ich dann unten mit nem Montiereisen angezogen,na ja nicht grad die sanfte,aber es ging.

Pass auf das du nicht die Mutter vergeigst.Und vorher das Gewinde schön sauber machen,war bei mir ne Heiden arbeit damit die Schraube auch weit genug wieder hineinging.Sonst klappert das im Federbein.

[MarkusW]

Wieso passen denn einige Dämpfer nicht in M-Technik Modelle?

Bei mir steht auch die Erneuerungen der Dämpfer im Cabrio mit M-Technik Federn an.

Wo ist denn der Unterschied von M-Tech Dämpfern zu normalen mal abgesehen davon das die etwas härter sein werden.

Bei vielen Dämpfern bei eBay steht ja dabei nicht für M-Tech. Warum?

[Is-Basti]

Hello

 

Ich hab die Achsschenkeln innen kompett enstaubt und unten ein bisschen den rost abgekrazt aber es ist nicht mehr als so zum anschrauben gegangen.

 

http://img3.abload.de/img/p160609_20.3600027hvv.jpg

 

Ich habs aber schön mit drehmoment angezogen , aber es geht hald nicht weiter rein

 

Kann man das schon so lassen?

[Poppy2]

Ja das sollte hinkommen,es bleibt immer etwas frei.Mal eben testen ob die Patrone klappert und dann rein damit.Etwas säurefreies Fett an die Kolbenstange schützt vor Korrosion.

Bearbeitet: 17. Juni 2009 von Poppy2

[Poppy2]

Wieso passen denn einige Dämpfer nicht in M-Technik Modelle?

Bei mir steht auch die Erneuerungen der Dämpfer im Cabrio mit M-Technik Federn an.

Wo ist denn der Unterschied von M-Tech Dämpfern zu normalen mal abgesehen davon das die etwas härter sein werden.

Bei vielen Dämpfern bei eBay steht ja dabei nicht für M-Tech. Warum?

M-Tech-Dämpfer sind 20mm Rebound,was allerdings nicht unbedingt relevant ist,eher die Tatsache das die Federn nicht gut zu einem Dämpfer passen welcher für die normalen Federn ausgelegt ist,macht hier den Unterschied.

Ergo passende Dämpfer ,oder Sportdämpfer kaufen.

Zum M-Tech passen z.B auch gut gelbe Konis oder die B6 von Bilstein.

[Is-Basti]

Fett hab ich jetzt keins rein gegeben...

 

Ich will die schraube, aber jetzt nicht noch mal öffnen, ich hoff einfach mal das drinnen nix rostet:D

[Poppy2]

Höhö,nee nicht drinnen ,außen an die Kolbenstange,kommt dann ja noch der Staubschutz drüber,is ja nur damit da was dran ist weil man da ja öfter mal angefasst hat und Rückstände dran sein können.

Also einfach n´bisschen ran machen nur ganz dünn.

[Is-Basti]

Asoo

 

Dann werd ich das noch machen:)

 

 

Thx für deine Hilfe:)