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Ausbau Pralldämpfer vorne ?


Onkel Jürgen
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wie kann ich den Pralldämpfer ausbauen wenn ich die Stoßstange nicht abbekomme?

Gruss Jürgen

Support81

 

:e30: Cabrio Fahrer habe das Herz am Richtigen Fleck:e30:

 

 

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wie kann ich den Pralldämpfer ausbauen wenn ich die Stoßstange nicht abbekomme?

 

Da eine Schraube Höllenfest gerostet ist (und Rund)

Gruss Jürgen

Support81

 

:e30: Cabrio Fahrer habe das Herz am Richtigen Fleck:e30:

 

 

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Ja Ja der Link war gut. habe alles Versucht auch WD40 in die Stoßstange .Die Stoßstange ab und am Träger ein Gesprüht einweichen lassen und und und

Schlagschrauber funtz auch nich WEIL ( Schraube rund ).

 

Deshalb wollte ich wissen wie der Pralldämpfer abgeht.

Gruss Jürgen

Support81

 

:e30: Cabrio Fahrer habe das Herz am Richtigen Fleck:e30:

 

 

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Mit zwei schrauben, an die Du nicht hinkommst, weil die Stoßstange davor sitzt

 

Mutter draufschweißen

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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ganz harte methode ist:

 

-die äussere Kunstsoffschale demontieren

-den darunterliegenden GFK-Träger an der Stelle der Pralldämpfer absägen

-Pralldämpfer abschrauben

-am Schrottplatz neue Stossstange holen

-an der neuen(alten) Stossstange die alte Kunststoffschale montieren

-das ganze wieder ans Auto schrauben

 

gruss

tomy

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aber wenn das mit dem langen Bohrer funzt, will ich das sehen, bitte Video machen.

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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vergesst es mit dem langen bohrer.

 

die schraube ist ne ca 8cm langes teil das in nem ca 6cm langen rohr (welches teil des pralldämpfers ist) steckt und dann kommt erst ne blechlasche mit einer "aufschweissmutter".

 

das würde bedeuten man müsste von unten nach oben auf dem rücken liegend bohren und dabei keinen millimeter abweichen von der mitte der schraube.

 

es gibt zwei sachen die nicht gehn. das eine ist die schraube auszubohren und das andere ist ne drehtür zuwerfen das es knallt. :D

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Das ist doch ne Torx-Schraube, wie kriegt man die denn überhaupt erstmal rund mit nem passenden Bit!? :D

 

Mutter aufschweißen wurde ja schon genannt, wobei ich mir das als nicht ganz einfach vorstelle, da durchs Loch der Stoßstange hindurch ja noch ein cm Luft kommt, bis die Schraube anfängt..!?

 

Alternativ könnteste auch versuchen irgendwie nen Schlitz anzubringen, um nen großen Schlitzschraubendreher ansetzen zu können.. Problem ist aber das gleiche wie beim Schweißen.. 8-)

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
[SIZE="1"][COLOR="Gray"]Abraham Lincoln[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

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...versteh ich auch nicht, hab vorhin drei Stängli abgebaut, nix Problema;-) Vier Schrauben im Anhang, ja, auch Schrauben wollen gepflegt sein, sonst...wird manche mit der Zeit zur Schreckschraube:D

 

eta - thomas...der da ne T55 Hazet Nuss verwendet:daumen:

Bild 1294.jpg

Alles ETA, oder was ??

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