Kupplungshydraulikprobleme - Druckverlust

[Urlauber]

Hi,

 

ich habe Probleme mit meiner Kupplungshydraulik. Kupplungsnehmerzylinder (an Getriebe) war undicht, habe ihn getauscht (original bmw Teil) und das System entlüftet.

 

Es funktioniert alles, aber wenn man mal an einer Ampel auf der Kupplung stehen bleibt, ist beim nächsten Anfahren der Schleifpunktdeutlich früher. Bei normal zügigem Anfahren stirbt der Motor dann ab.

 

Am Kupplungsgeberzylinder kann ich kein Flüssigkeitsverlust von aussen feststellen.

 

Hat jemand eine Idee wo ich den Fehler suchen kann?

 

danke.

[fabiogiu7]

Vielleicht noch Luft im System oder beim Geberzylinder sind die Manscheten ausgelutscht.

 

Wären 2 kleine Möglichkeiten die bei mir der Übeltäter waren.

[3erDirk]

Hallo,

das Problem mit dem Druckverlust habe ich auch, obwohl beide Zylinder getauscht wurden. Luft sollte eigentlich keine mehr im System sein, wurde richtig entlüftet.

Frag mich wo der Druck hingehen kann. HBZ vielleicht?

[Urlauber]

hmm, also ich glaube wnen der Druck vom Kupplungssystem in den HBZ entweicht, dann liegt es am falschen Anschluss ;)

 

Habe leider bisher aber nichts gefunden, werde den Geberzylinder neu abdichten und nochmal entlüften.