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Klappergeräusch


HaSenSoHn
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hasensohn:

wenn du wirklich sicher gehn willst kauf nen ganzen e30. am besten noch von nem opa.

ein kumpel von mir hat letztens einen 316i-unfaller mit 150t auffe uhr gekauft.

150€ und der wagen war scheckheftgepflegt. motor war einsA.

 

oder sparen und beim ingo einen ordern. da hast 2 jahre garantie und hast alles neu!!!

 

wird aber nich billig das teil

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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kennst du so komische teile? sind meisst aus papier und mit schwarzer schrift.

 

die nennen sich "zeitungen"8-/ :hoch:

 

nee ma im ernst schau mal in die annocenblätter. da sind manche schnäppchen zu machen.

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Jo da mußt mit 1200 rechnen......

 

aber 316er hat er glaub ich auch, die kosten glaub ich bloß die hälfte....

 

aber der m40 den er hat, der is halt der absolute hammer....... :-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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ingo bietet auch seine soganennten "studentenmotoren" an... die sind ned so teuer... sprich ned mit seiner nocke... aber laut ihm für min 50 tkm gut, weil er alles kontrolliert und alles nötige getauscht hat... ruf ihn doch mal an

 

gruß cabbiman

das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren ;-)

lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt

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letztendlich musst du selber wissen was du machst.

 

aber ich würd lieber einen beim ingo kaufen als 400 tacken fürn Mpfirsich zu löhnen wo du nich weisst wieviel 100tausend km er runter hat oder wie der vorbesitzer ihn behandelt hat.

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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aber fürn appel un en ei ne frittenbüchse reinhängen und in 6 monaten is die wieder platt weil die maschine nich 150 sonder 250tausend auf dem buckel hatte?????

 

sorry aber deine logik versteh ich nich!!!

 

und wenn du nichmal die paar teuros mehr überhast bezweifle ich das du dann, bevor du die neue maschine reinhängst, mal nach den pleuellagern schaust.

 

sorry aber wenn ich keine kohle hab dann lass ich es ganz und fahr bahn.

 

kann sein das das jetzt überheblich klingt aber für "nix richtiges" wär mir die schrauberei zu blöd. ich schwimm auch nich grad im geld aber wenn ich kohle investier solls für lange zeit sein.

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Jo das problem is, wenn du einen beim schritti kaufst weist du nich wie viel kn der drauf hat und bei dem kann dann schon nach ein paar km irgendwas kaput sein..... und das alles dann machen lassen kommt dann auf den preis von eiem der komplett gemacht wurde und auf den du garantie hast.... meistens kommt dich ein schrotti motor noch teurer....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Also ich hab damals bei meinem Pleulschaden nur den Motorblock gewechselt, das war günstiger als der ganze Motor. Hätte ja auch lieber einen von Ingo gehabt, aber da hab ich im Moment keine Kohle für:-(((

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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Jo da hast schon recht aber weist du in welchem zustand ein block ist???? da kaufst du genauso die katze im sack....... vorsichtshalber solltest bei dem dann auch neue lager rein machen und hoffen das er sonst in ordnung is.......

das problem is aber auch das du nich einfach nen anderen block nehmen kannst..... das geht auch oft schief........

wenn er aber gut läuft is ja alles ok....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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