Kompressionstest gut oder schlecht?

[pierre.eichinger@gmx]

Guten Morgen.

 

Also test habe ich wiederholt. Öl drin Drosselklappe auf Vollgas.

 

Ergebnis

 

1. 11,5 bar

2. 10,5 bar

3. 10,5 bar

4. 11,5 bar

5.

[pierre.eichinger@gmx]

5. 10 bar

6. 11,5 bar.

[baucheiTom]

sieht doch schon bessser aus

[pierre.eichinger@gmx]

Also alles im grünen Bereich?!

Ich denke wenn der Motor warm wäre sieht es wieder ein bischen aus.

 

Gruße

[dancing_homer_99]

man kanns schon lassn. also deswegen würd ich jetzt nicht den motor auseinanderrupfen. gut, zyl 5 hat doch eine etwas höhere abweichung, aber da eben der motor kalt war, würd ich hierraus keine voreiligen schlüsse ziehen. einfach mal einbaun und nochmal messen ;) wenigstens hat keiner 0bar

[L30N]

Ich wuerde mir bei den Werten keine grossen Sorgen machen, sind nich "optimal" - aber auf jeden Fall "brauchbar".

 

zum Vergleich: das ist der 70ps Alltagsgolf eines Freundes, wird gleich getreten egla wie kalt und das seit 100tkm mindestens. Lt. Vmax mit Navi hat er bei den Werten sogar noch seine Nennleistung, nen gleichmaessigen Leerlauf usw. Haette ich auch nich gedacht...

 

http://www.classic-dynamics.de/wp-content/uploads/2008/12/Kompression%20Mirko.jpg