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Motoreneinbau


guefa
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Tach Schraubergemeinde

Ich hab einen E 30 NFL mit einem defekten m 20 b 25 motor

will jetzt einen eta motor einbauen

der iss aber VFL also mit einem anderen kabelbaum

kann ich die spinne , die einspritzdüsen und die drosselklappe vom 25 er verbauen nebst kabelstrang und steuergerät vom 25 er übernehmen oder muss alles umgebaut werden?:meinung::frage:

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Wieso willst du 40-50 PS verschenken :eek: 8-/. Der Eta ist zwar ein cooler Motor, aber bei nem 325i ist der Umbau Sinnfrei. Zu mal es darauf auch keinen TÜV geben wird.

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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Wenns ein 129PS Eta ist, dann machs so aber übernimm auch den Kopf vom 325i mit. Dann machts ein bisschen Sinn. (Wenn der Kopf im Sack ist, dann übernimm die Nockenwelle vom 325i oder 320i und mach die zusätzlichen Ölbohrungen in den eta-Kopf)

Und die Wasserpumpe solltest du dann auch vom NFL an den VFL Motor schrauben. (Bzw. ne neue verbauen)

Beim 122PS Eta isses eigentlich Blödsinn.

Gruß Christoph

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