ollo05 Geschrieben: 5. Februar 2009 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 5. Februar 2009 Hallo. Baue meinen 316 auf 318 um und bin jetzt dabei den motor aus dem 318 zu nehmen. Ab wo beginnt der Motorkabelbau, den ich übernehmen muss???Muss ich alles ab dem riesigen dicken runden Stecker nehmen?Bitte um eure Hilfe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ecki_e30 Geschrieben: 5. Februar 2009 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 5. Februar 2009 Ja musst du. Einfach den Kompletten Motorkabelbaum mit umbauen. Dann brauchst einfach nur umstecken und gut ists. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 6. Februar 2009 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Februar 2009 Ecki, Du hast offensichtlich nicht viel Ahnung. ollo, wenn Du den IS Kabelbaum da einfach einsteckst, dann kann das gut gehen, muss aber nicht.Und wenns nicht gut geht, reichen die Konsequenzen von einigen Kabeln unter dem Sicherungskasten teilweise erneuern bis zu einem kompletten neuen Hauptkabelbaum einziehen. Oder ignorieren und vielleicht irgendwann ein ausgebranntes Auto riskieren. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ecki_e30 Geschrieben: 6. Februar 2009 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Februar 2009 Oh man von Ahnung muss hier nicht die Rede sein. Die Pinbelegung eines m40 muss ja überall gleich sein, denn man kann ned erwarten, dass wenn man sich nen neuen Motor kauft mit Kabelbaum, dass zuvor die Pins gecheckt werden müssen. Das gibt es bei keinem Hersteller. Das selbe gilt für den IS. Laut meinen Informationen aus dem ETK gibt es auch für jeden Motortyp lediglich nur einen Kabelbaum für jeden Motor. Also daraus folgernd wenn einer geht, gehen alle und bei mir geht einer schon seit 5 Jahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 6. Februar 2009 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Februar 2009 Sag ja, Du hast keine Ahnung. Die Pinbelegung ist nicht gleich und zum Teil unterscheiden sich die Kabelbäume. Unterschiede gibts z. B. zwischen ABS- und nicht ABS-Kabelbaum. Und wenn Du einen ABS-Kabelbaum an einen Nicht ABS-Fahrzeugkabelbaum hängst, dann hast Du gute Chancen auf Rauchzeichen unter dem Sicherungskasten. Nicht so gravierend, aber trotzdem auf Dauer nicht so gesund, gibts ab und an Unterschiede bei TI, STAT + DYN, TD. Je nach Baujahr und Modell. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 6. Februar 2009 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Februar 2009 @ Olli , warum eigentlich immer alles zweimal sagen??Steht doch oben nix anderes.(im Antrieb) Zitieren Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ecki_e30 Geschrieben: 7. Februar 2009 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 7. Februar 2009 Ich kann eben einfach nur aus eigener Erfahrung berichten. Hatte noch kein Problem und bei meinem 316i ohne ABS war Pin 20 nicht belegt. Hab nämlich bei mir ABS nachgerüstet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 7. Februar 2009 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 7. Februar 2009 dann haste glück gehabt --> die chancen, das der kabelbaum in rauch aufgeht ist vorhanden, wenn man einfach alles zusammensteckt gruß cabbiman Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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