Rost + Loch am hiteren querträger

[Thomasino]

ich habe mir einen e30 gekauft. der rost an den querträgern hat.

so ist er nicht durch den tüv gekommen da der penner das gerade zugemachte loch wieder aufgemacht hat und auf das 5fach vergrößert hat. was kann ich da machen?

[Oli*]

Neue Querlenker?

[Heckschleuder89]

a der penner das gerade zugemachte loch wieder aufgemacht hat und auf das 5fach vergrößert hat.

 

wie wars das loch denn zugemacht?!

[Urlauber]

ich habe mir einen e30 gekauft. der rost an den querträgern hat.

so ist er nicht durch den tüv gekommen da der penner das gerade zugemachte loch wieder aufgemacht hat und auf das 5fach vergrößert hat. was kann ich da machen?

 

1. nicht auf den Püfer schimpfen! Was er da entfernt hat, hat auc nichts mehr zusammengehalten. er wird shcon nicht mit der Flex angerückt sein.

 

2. Wenn es zugeschweisst wurde, macht er da so schnell nichts auf. Und spachtel zählt an Rahmen/achsteilen nicht.

 

3. Ans Achsteilen wird nicht geschweisst. nur komplett gewechselt.

 

4. Querlenker wirst du wohl nicht meinen, durchrostung wäre da etwas unwahrscheinlich. Meinst du die Längslenker/Schräglenker/Dreieckslenker oder meinst du wirklich einen Rahmenträger?

 

5. ich wäre froh, dass es der Prüfer entdeckt hat.

[Hannes K]

moin, punkt 5. vom urlauber sehe ich genau so!

ansonsten stelle doch mal ein bild rein damit wir sehen was du meinst.

gruß hannes

[Thomasino]

ich meine wirklich einen rahmenträger.

gtü hat es querträger genannt und der tüv hat es rahmen genannt.

das ist die querstange was über den federn ist.

ich habe die bilder auf papier. werde versuchen morgen die bilder einzuscannen.

jetzt ist er durch den tüv gekommen aber es ist noch einiges an ihm zu machen.

[kai325ia]

Welches meinst du, Teil 5 oder Teil 8?

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/NTE3M19w.png

[Thomasino]

wenn mich nicht alles täuschen tut müsste es nummer 6 sogar sein.

ich habe das bei einem karosseriebauer machen lassen, da ich das auto über die feiertage brauche und ich das selber nicht so schnell hinbekommen hätte und sogut, dass der tüv nichts mehr sagt.

der chef meinte, ich wäre dabei ein totes auto widerzubeleben. da ich die radläufe auf beiden seiten, linken kotflügel, die stange unter den schwellern, den tank (muss neuer her), schlauchzuführung, neue federn (eine das letzte stück gebrochen, ist jetzt eine geliehene feder drauf) mmachen muss

[kai325ia]

An Nr. 6 hängt das Diff mit dem dicken Gummi am Deckel. Aber wenn es der Karosserie Heinz es TÜV Konform gemacht hat ist es doch ok. Klar hat was gekostet.

[Thomasino]

ich zeige euch morgen die bilder. schon klar aber war schon ärgerlich das ich den kaufpreis heute beim karrosseriebetrieb, tüv und zulassungsstelle auf den tisch legen musst. da da was anderes ausgemacht worden war.

naja egal jetzt ist es gemacht. nebenberuf schüler, deshalb schmerzt so eine summe sehr

[el-utz]

nebenberuf schüler, deshalb schmerzt so eine summe sehr

 

 

Auto fängt mit "Au" an, hört mit "o" auf und das "t" in der Mitte steht für "teuer."

[Thomasino]

ich weiß.

der vorgänger hat mir die sachen genannt, die für den tüv gemachten werden müssen. war da, bekam eine schöne liste. war erst bei gtü, dann beim tüv nochmal. zum vergleichen... habe dann die mängel vom tüv beseitigt. war etwas billiger

[Urlauber]

seh es so: für den nächsten Kauf hast du dazu gelernt, und kennst jetzt wohl die Stellen, auf die man schauen muss ;)

 

ich lege mich vor jedem Autokauf in den Dreck, und sei die Pfütze auch noch so groß

 

viel Erfolg weiterhin.

[Thomasino]

ich glaube ich werde mir kein weiteren alten mehr kaufen.

ich mache den fertig. wen ich keine lsut mehr habe hole ich mir ein neues objekt.

habe für meinen alten das 4fache bekommen als ich ihn verkauft habe.

[Heckschleuder89]

stell doch mal bilder von dem auto ein.

 

also einmal gesamt und von den sämtlichen mänglen, vor allem dem rost.

 

damit wir den zustand hier ma letwas genauer fernbegutachten können...

 

wenn sich ein aufbau da nicht lohnt ist es am besten den noch zwei jahre so zu fahrne und dann tschüss...

 

besser als wenn du jetzt 1000€ und jede menge geld reinsteckst und er letztlich doch nur noch kilopreis hat!

[Thomasino]

hier stelle ich jetzt die bilder wo man die mängel sogut wie möglich sehen kann.

habe schon begonnen den wagen herzurichten.

ist halt mein traumauto und werde ihn soweit mich mein geldbeutel bringt herrichten...

einige werden sagen ich wäre verrückt.

die antwort: ja ich bin verrückt. das ist jetzt mein drittes auto. mein erstes habe ich mit dem doppelten kaufpreis auf die straße gebracht. beim zweiten habe ich nach und nach was dran gemacht bis er breiter, tiefer, anlage, schwarze heckleuchten, lauter alles gemacht.

jetzt kommt er dran und es wird zwar 3 monate dauern bis er so ist, wie er sein soll aber das nehme ich in kauf.

[Heckschleuder89]

sorry aber wenn man den wieder zusammenschweißen will muss man MINDESTENS ein guter karosseriebaur sein.

 

dein E30 ist an jeder typischen stelle durchgerostet. besonders die hinteren radläufe und die wagenheberaufnahmen sind sehr kompliziert in der reparatur.

 

lass lieber sein die sache. fahr ihn so wie er ist und gut.

 

höchstens die gammelnden stellen etwas versiegeln dass das nicht schlimmer wird (falls es überhaupt noch schlimmer geht).

 

mein erstes habe ich mit dem doppelten kaufpreis auf die straße gebracht.

 

damit wirst du bei diesem auto nicht hinkommen! es seidenn du hast 2000€ für den wagen bezahlt...

[CoolDarkwing]

Oh mann, vergiss die Rostlaube auf Rädern.

Fahr den die 2 Jahre dann kehr den Rest zusammen oder hol dir nen anderen und schlachte deinen.

 

Für nen Tausender kriegst schon nen passablen 3er mit Tüv.

Hätt grad einen rumstehen, in rot. Nur so nebenbei.

 

Gruss Tom

[Thomasino]

den auftrag habe einem karosseriebauer schon erteilt. nicht schlecht der preis für die kompletten radläufe und den rost vorne.

kotflügel bin ich gerade auf der suche.

ich kaufe keinen anderen. sorry

[Thomasino]

viele denken jetzt bestimmt, ich sei verrückt. ja! das stimmt, wenn ich mir einmal was in den kopf gesetzt habe dann mache ich auch das egal was es kostet.

ausserdem habe ich ne wette laufen, wie lange ich den fahre und ich habe keine lust die zu verlieren...

desweiteren liebe ich dieses auto schon.

[CoolDarkwing]

viele denken jetzt bestimmt, ich sei verrückt. ja! das stimmt, wenn ich mir einmal was in den kopf gesetzt habe dann mache ich auch das egal was es kostet.

ausserdem habe ich ne wette laufen, wie lange ich den fahre und ich habe keine lust die zu verlieren...

desweiteren liebe ich dieses auto schon.

 

 

Wir sind doch alle etwas verrückt, sonst würden wir ja laaangweilige Reiskocher fahren;-)

 

Ne, etz im Ernst, wennst scho Geld in die Ruine pumpst, dann mach wenigstens keine halben Sachen.

Sonst gehts in nem Jahr von vorne los.

 

Gruss Tom

[Heckschleuder89]

was nimmt dein macker da für die radläufe hinten und die wagenheber vorne?

 

achja tu mir mal nen gefallen. druck dir ein bild von deinem auto aus, nimm nen edding und mal alle karosserieteile über, die der karosseriebauer ersetzen muss. wenn du fertig bist, guck dir an was von deinem auto noch überbleibt

[Heckschleuder89]

achja: ersatzweise kannst du auch eine bessere karosse suchen und ALLE anderen teile von dir da einbauen. ist weniger arbeit und es bleibt eig. das gleiche auto :P

[el-utz]

viele denken jetzt bestimmt, ich sei verrückt. ja!

 

 

Bist Du völlig "schmerzfrei...?" Oder Masochist...?

 

Da steckt sehr viel Arbeit darin. Hoffentlich verlierst Du nicht mittendrin die Lust zum E 30. Ich wünsche Dir viel Erfolg bei deinem Vorhanden.

 

 

Gruß

Lutz, der - wenn sein Auto so aussehen würde - eine echte Krise kriegen würde

[Thomasino]

mein karosseriebauer will noch mal 350 dafür haben...

das finde ich anständig, wenn ich bedenke, dass bmw für den querträger bis zu 1500 haben wollte.

der ist ganz net und macht alles was man ihm sagt.