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Meine ersten 3000km im E30


Hahn
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Hi Leutz,

 

also hab mir mitte diesen Jahres nen E30 für 300 € gekauft, ohne tüv und mit geringen Mängeln. Hab die Durchsicht gemacht bissl den Lack poliert, innen gereinigt und im zur HU/AU gebracht. Beides sofort bestanden... Nunja dann ende Oktober angemeldet und seitdem 3000km gefahren. Dieses Wochenende den ersten Wintereinsatz erlebt, und ich kann nur sagen BMW fahren ist sau geil. Das Auto macht auf trockenen Straßen genau soviel spaß wie im Schnee. Der Werbeslogan "Freude am Fahren" trifft voll zu. Hab bis jetzt keine Probleme gehabt bis auf ein Vibrieren wo ich noch auf der Fehlersuche bin. Ansonsten ist das Auto sehr Reperaturfreundlich für Hobbyschrauber. Kann das Auto nur jeden weiter empfehlen. --> der Fahrspaß ist garantiert zu einem Bezahlbaren Preis wie ich Finde!!! Auch mein Motor ein M10 reicht für den ersten BMW spaß eigentlich aus. Er zieht ab 3500U/min kräftig durch und bleibt im Benzin Verbrauch (8,5l/100km) im Rahmen. Hab nur eine Frage: Nach dem ich Ölwechsel... gemacht habe hab ich vom BMW Menschen meine Si- Anzeige zurückstellen lassen. Nach den jetzt abgespulten 3000km zeigt die jedoch wieder Ölservice an. Ist das möglich? Hab gedacht das wird nach Laufleistung und Motorbelastung ausgerechnet? Wie soll ich in den 3000km das geschaft haben den Motor so extrem zu belasten??? Hat jemand ne Antwort?

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glückwunsch zum BMW, ich teil die Meinung zum M10 - mit Einspritzung.

Dein Fahrzeug hat Kat und Euro 2 bzw. zumindest Euro 1 ?

Zum Preis, viel billiger kann man kaum fahren. Ich kann es beurteilen ;) Der Micra ist zwar auf dem Papier billiger... aber Kopfdichtung, Kupplung, Ausrücklager, Zylinderkopf, Thermostatgehäuse .. getauscht/neu. Da bringen einem 6-7L Verbrauch auch nicht viel ! Steht übrigens zum Verkauf, der Micra :D K10 - 120tkm

 

Deine Service Intervall Anzeige darfst Du ignorieren. Hier sind im besten, häufigsten Fall die Akkus leer oder halt die Elektronik defekt.

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Bastelbert

 

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ja hatte auch am we den ersten wintereinsatz.einfach geil sowas!!!

zu SIA: wenn die schon länger geleuchtet hat,der ölwechsel aber erst später gemacht wurde und dann zurückgestellt wurde,dann merkt die sich das und zeigt dann im anderen intervall an.hoffe du verstehst was ich meine.

Der Rost war ja garnich so schlimm.Er passte nur nich zu meinem Farbkonzept;)

:e30:

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ja hatte auch am we den ersten wintereinsatz.einfach geil sowas!!!

zu SIA: wenn die schon länger geleuchtet hat,der ölwechsel aber erst später gemacht wurde und dann zurückgestellt wurde,dann merkt die sich das und zeigt dann im anderen intervall an.hoffe du verstehst was ich meine.

 

Stimmt, so hab ich das auch schon gelesen. Soll heißen, einfach noch 1-2 mal zurücksetzen kann helfen.

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Bastelbert

 

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Hi,

danke aber das Problem hat sich bereits wieder erledigt. Ist von alleine Ausgegangen die Anzeige. Ja mein Auto hat Euro 1, das zieht schon ganz schön kräftig am Geldbeutel ist aber ja umrüstbar auf Euro 2. Werd ich demnächst vielleicht mal in Angriff nehmen...

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glückwunsch. Ich habe meinen jetzt auch knapp übernen Jahr 5000km, aber er luft fürn m40 noch recht gut. Alle Probleme die ich hatte, wie zb. ruckeln haben sich von allein erledigt. (bis auf marderbisse)

scheint sich von allein zu reparieren:freak: meine kiste. trotz eingel. nockenwelle macht er seinen dienst noch recht ordentlich. kaum rost, nur hier und da n kleiner steinschlag der rostet. und er macht riiiieeesen spaß im winter! also BMW4immer. wenn ich da den Swift vom kumpel angucke bj 99 1.0 liter 3 zylinder:freak::freak: klingt wien flugzeug. und der is so dünn, da muss man garnich die tür aufhebeln um reinzubrechen, da zieht man einfach s dach ab, wie beiner fischbüchse! und vom fahrverhalten..............ok ich lasses sonst krieg ich einen aun deckel.!

Fahre E30 weil : Wenig Geld (streicht die Wehrpflicht), aber trotzdem Würde !!

 

 

Suche : -BC"2

-Kotflügel rechts in Atlantisblau nfl

- und ne Rennsemmel für kleines geld

kaufe jede Frau aus Osteuropa, Zustand egal , auch Unfall !:-D

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