Bmw 325i M20 Lagerschaden?

[Brandi19]

Hallo,

 

ich habe mir vor ein paar wochen einem BMW E30 mit nachgerüstetem 325i motor gekauft.

Der Wagen lief auch die ersten 100km top ohne Probleme oder geräusche.

Und dann kam auf einmal dieses Geräusch (siehe Video)

weiß vllt einer was das sein könnte?

 

http://www.myvideo.de/watch/5470057

 

Bitte um hilfe :( Hört sich echt garnich gut an quietscht und knarrzt sogar im innenraum super laut...leistung is auch wesentlich weniger geworden

 

 

gruß

und danke schonmal für eure Hilfe

[freisation]

das video geht nicht mfg

[Brandi19]

so neues video

 

[torben_318]

klingt weniger wie ein lagerschaden, eher wie irgendwas im brennraum

 

l

[Timo_79]

Auaaaaa!

 

Ich würde erstmal:

- Kerzen raus und nachsehen.

- Ventildeckel runter und alles anschauen.

 

Aber bloss nicht mehr anwerfen den Hobel!

[Brandi19]

also kerzen raus - alles okay

Ventildeckel ab - alles okay

 

hab soweit auch alles ab um kopf runter zu nehmen aber komme nicht so wirklich an die Krümmer schrauben muss ich die tage mal sehen.. aber wenns ja ein lagerschaden ist sehe ich das von oben ja nicht :( und ne bühne habe ich leider auch nicht..

 

bin leider auch nur hobbyschrauber...kommt vllt einer aus der nähe von Köln ->Brühl -> 53919 der sich das ma vor ort angucken könnte?

 

und wie is das wenns ein lagerschaden is und das fliegen gegangen ist, ist der motor noch zu retten? oder kommt nur ein austausch motor in frage?

und was würde ein austausch motor kosten?

 

 

gruß

[ölfuss]

sicher das im Kopf alles I.O ist???

Gleitsteine der Kipphebel fliegen auch gerne mal ab.

 

Frag den Jan (VD) mal der ist nicht allzuweit weg von dir.

[Brandi19]

also kopf ist noch nicht ab...weil ich den nerv nicht mehr hatte mich mit dem Krümmer schrauben zu prügeln^^ wo man ja äußerst schlecht dran kommt.

 

okay danke dir werde ihm mal eine PN schreiben

[Stefan-E30]

unter dem ventildeckel is wirklich alles heil????? alles genau angeschaut????

[Brandi19]

jap da hat alles seine richtigkeit...war ebn mal in der werkstatt habe denen das video gezeigt und die vermuten auf lagerschaden.

Werde mich wohl mal nach nem Austausch motor umgucken müssen :(

[el-utz]

An einen Lagerschaden glaube ich nicht.

 

Das hört sich für mich eher an, als würde a) der Wagen nicht richtig rund laufen und b) ist das Geräusch für einen Lagerschaden nicht "metallisch" genug. Bevor Du an einen ATM denkst, schaue mal nach der Auspuffkrümmerdichtung, oder ob noch alle Zündkerzen vorhanden sind...

[moho]

Oder mach mal ein Video von unten dann sollte man die Pleullager besser hören wenn sies sind.

[Brandi19]

also wenn man den wagen bewegt und auf bissl mehr drehzahl is das am knarschen wie sau...also man hört eigtl richtig das was in der laufbahn rum rutscht...

 

Video von unten ist zurzeit schlecht da motor ja soweit auseinandergebaut is

[moho]

Dann werden wirs ja sehen was es war. Ich vermute trotzdem auch mal Pleullager die machen anscheinend alle mögliche Geräusche

[Timo325Touring]

schau mal ob dein lüfterrad nicht vorne im kühler drinsteht *g* und mach ma keilrimen von wapu etc ab und kurz an ob er dann noch so klappert, ich hätt als erstes auf nen kipphebebruch getippt, aber wenn du sagst da is alles ok unterm kopf...

 

mach doch ma en bild vom kopf, wenn dort oben nix is tip ich auch ma auf pleullager wobei die normal ber dieselklackern ....

[Fiesta16vdriver]

Meiner hört sich genau so an bei mir ist es die nocke

[Mathes318iA]

hey brandi ich habs nur nen paar kilometer zu dir. ich wohne in kerpen. wenn du magst schau ich mal rein in dein "klappermonster".

[Eisenschweintreiber]

mein auto vorher(ford fiesta) hat sich auch so angehört. der vorbesitzer hat nie den ölfilter gewechselt, der verstopfte-> kein ausreichender öldruck -> pleuellager schrott. kolben hat am kopf angehauen.

[bmw1989]

mach den kopf runter und zerleg den mal und untersuche mal genau die nocke, und kipphebel (vorallem die gleitsteine ob die eingelaufen sind) Ich hatte ein ähnliches Geräusch!

 

Wenn der kopf unten ist kannst auch gleich die zylinderlaufbahn begutachten!