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Motorrevision?


BMWFrank
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Hallo

mein 325iT hat mittlerweile 280TKm drauf und läuft eigentlich noch ganz gut.Doch wird das Klappern langsam lauter trotz Ventile einstellen.Was muß bei einer solchen Laufleistung alles erneuert bzw. repariert werden bzw. wie teuer wird das?Was kostet ein Tauschmotor.

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Wir trampeln durchs Getreide wir trampeln durch die Saat. Hurra wir verblöden,für uns bezahlt der Staat. http://www.spritmonitor.de/image_122777_1.png

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Jo geh mal zum ingo auf die seite und schreib ihm ne email......... der sagt dir ganz genau was das beste is für deinen motor.......

 

naja und an motoren hat ingo alles da....... und nur vom feinsten..... :-UU

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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man sollte hier aber fairerweise mal erwähnen, dass ingo ein M20-Hasser ist, und nur sehr ungerne daran schraubt.

 

außerdem rät er grundsätzlich von RICHTIGEN M20 Revisionen ab, da sie einfach zu teuer sind.

 

er empfiehlt hier ganz klar: original-BMW Tauschmotor!

 

Grüße

Menni

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hmmmm, 280000 ??

Ich schlage vor: Fahren, bis er auseinanderfliegt ud dann austauschmotor oder Umbau auf 3,5 L, bei der Laufleistung ist einfach schon zu viel verschlissen......;-) ;-) ;-)

Lebe lang und erfolgreich

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Hm das ist gut werde meinen Kopf dieses Jahr revidieren. Klingt gut die Seite. HAbt Ihr weng nen Tip für Ventile für mich? Größer leichter.... plus Federn...

Speed ist das -M-ittel, Adrenalin ist der Zweck, der Rest drumm herum nur sinnloser Dreck!!!

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