318i E30 Motorproblem

[lapachon]

Hallo!

 

 

Lese schon länger hier mit und positiv überrascht. Nur Freundliche und kompetente Leute hier, Top.

 

Zu meiner Geschicht!

 

Ich habe mir als Übergangslösung einen E30 318I gekauft aus 1989. Eigentlich wollte ich das Fahrzeug nur kurz fahren, aber mittlerweile möchte ich ihn nicht mehr hergeben.

 

Mein Problem ist folgendes. Ich bin mit dem Fahrzeug von Österreich nach Deutschland gefahren, ca. 300km und als ich direkt nach AB Abfahrt an der Ampel zu stehen kam, ging im Stand die Ölkontrollleuchte an. Wenn ich ein bisschen Gas gebe ist die Leuchte weg.

 

Wenn der Motor kalt ist, leuchtet das Lämpchen gar nicht, nur wenn warm. Im kalten Zustand fählt mir auch auf, das der Motor ziemlich nagelt wie eine Nähmaschine.

 

Ich mache heute einen neuen Auspuff dran und mach gleich mal einen Ölwechsel, vielleicht hilft das mal vorerst.

 

Wäre über Tips und Hilfe sehr dankbar, möchte ihn eigentlich nicht schon hergeben.

 

Gruß

Walter

[Bernie]

Ist denn überhaupt genug Öl drin?

Sowohl das Nageln(Unterversorgung der Hydros) als auch die Öllampe könnten sowohl auf einen zu niedrigen Ölstand als auch auf eine das Zeitliche segnende Ölpumpe hindeuten.

Oder natürlich auf ein undichtes/verstopftes Saugrohr.

 

Ölt der Motor im Bereich der Ölwanne? Eine kaputte Ölwannendichtung kann auch dafür sorgen, dass die Pumpe Luft zieht.

 

Das Rumgurken würde ich btw. vorerst lassen - wenn tatsächlich die Ölpumpe aufgibt, wird es mehr als kritisch.

[hertha91]

Hallo!

Das können auch defekte Pleullager sein.wieviel hat er denn gelaufen`?Ölwechsel(10w40) Schadet nie,wenn du Glück hast ist das Öl im Bezug auf die Laufleistung nur zu dünn.

[lapachon]

Hallo!

 

Danke für die Antworten! Habe gestern einen Ölwechsel gemacht mit 10W40 und die Leuchte ist jetzt erstmal nicht mehr an und geht auch nicht mehr an, auch wenn er warm ist.

 

Da das Nageln immer noch ist, vermute ich auch was im Bezug auf die Pleuel, vielleicht Lagerschalen.

 

Gelaufen hat er ca. 220tkm!